La mia Lybra Momo Design
Inviato: 17 ott 2007, 23:19
Come trasformereste una tranquilla Lybra in una macchina dal piglio esteticamente più sportivo?
In mancanza di accessori tuning dobbiamo inventarci qualcosa noi....
1.Nella calandra centrale eliminerei le cromature....sarebbe tutta nera opaca;
2.le cromature dei gruppi ottici anteriori verrebbero eliminate e verniciate nella tinta della carrozzeria;
3.la griglia inferiore sarebbe rivestita da una griglia tuning a nido d'ape nera opaca;
4.i due specchietti retrovisori verrebbero tinte nere opache;
5.tutti i profili antiurto e le maniglie cromate verrebbero tinte nel colore della carrozzeria;
6.nella parte posteriore si vernicerebbero le due plastiche cromate per le luci-targa in tinta carrozzeria;
E per esagerare....
7.si potrebbe valutare l'idea di montare una lama sottoparaurti universale LESTER;
8.montare le minigonne delle Alfa 156;
Un pò difficile....
9.si potrebbero spostare i faretti agli estremi del paraurti sfruttando il buco dell'imbocco per raffreddare l'intercooler ed il tappo sulla destra; per l'intercooler si dovrebbe incanalare l'aria con un tubo flessibile dal foro del faretto sx.
Il tutto naturalmente abbinato con cerchi '16 (se non '17) ed un abbassamento di 2/3 cm.
Allora?
In mancanza di accessori tuning dobbiamo inventarci qualcosa noi....
1.Nella calandra centrale eliminerei le cromature....sarebbe tutta nera opaca;
2.le cromature dei gruppi ottici anteriori verrebbero eliminate e verniciate nella tinta della carrozzeria;
3.la griglia inferiore sarebbe rivestita da una griglia tuning a nido d'ape nera opaca;
4.i due specchietti retrovisori verrebbero tinte nere opache;
5.tutti i profili antiurto e le maniglie cromate verrebbero tinte nel colore della carrozzeria;
6.nella parte posteriore si vernicerebbero le due plastiche cromate per le luci-targa in tinta carrozzeria;
E per esagerare....
7.si potrebbe valutare l'idea di montare una lama sottoparaurti universale LESTER;
8.montare le minigonne delle Alfa 156;
Un pò difficile....
9.si potrebbero spostare i faretti agli estremi del paraurti sfruttando il buco dell'imbocco per raffreddare l'intercooler ed il tappo sulla destra; per l'intercooler si dovrebbe incanalare l'aria con un tubo flessibile dal foro del faretto sx.
Il tutto naturalmente abbinato con cerchi '16 (se non '17) ed un abbassamento di 2/3 cm.
Allora?