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Ho pronta la flangia cieca per tappare la valvola EGR del mio 1.9 jtd 110cv, anzi il meccanico mi ha consigliato di farne due. Mi ha dato una flangia normale e su questa ne ho costruite due cieche; ora il problema è che non so cosa tappare. Da quello che posso intuire essere la valvola EGR vedo due tubi con la stessa flangia: uno verso la batteria in metallo flessibile, ed un altro verso il basso rivestito nero. Li devo tappare entrambi, quello in alto a sx o quello in basso, o non sono quelli?
Ciaoegrazie
AngeloPax

Angelì, mi devi scusare, ma hai le flange, la forma e come quella delle guarnizioni, i due "attacchi" della EGR sono ortogonali tra di loro, la forma e la stessa della flangia, ogni flangia ha due viti di serraggio, non puoi sbagliare, se lavori scomodo mettene almeno una sulla flangia più comoda. Guarda di recuperare anche la guarnizione interposta, oltre che a serrare molto bene le viti ma senza romperle, per evitare problemi di tenuta e perdita dei gas di scarico nel vano motore.Buon lavoro, A--

Mamma mia, come farei sanza di te?! In tempo reale! Allora non ha importanza quale tappare.....importante che si tappa....
Grazie Amos....Ah dimenticavo, non ti permettere di cambiare macchina! Devi stare quì con noi....
Ciaociao

Angelo come è finita con quel preventivo

Approfitto del post per chieder info sulla EGR: essendomi deciso a pulirla e/o tapparla ho voluto prepararmi con le guarnizioni a portata di mano, la macchina ha 190.000 KM magari saranno rovinate dal calore...

In Lancia (Autoforniture Milanesi di Reggio Calabria) ho trovato solo quella con codice 7708928 mentre mancava la 7708929... Per sicurezza ne ho prese due (Euro 5,50 totale) ma mi domando: la misura ai due lati è la stessa oppure cambia e quindi il codice è diverso?!?!

Se qualche amico che l'ha già smontata mi può far sapere mi farebbe cosa veramente utile!!!