International Lancia Forums

Ragazzi mi è capitato due volte, andando in sorpasso super accelerato (mi sembra in terza) di arrivare circa a 5000 giri (almeno credo, lancetta quasi tutta a destra) tanto è vero che si è registrato un calo di potenza (per fortuna) che mi ha fatto accorgere......

Non sto parlando del problema ai 3000 giri (debimetro) sto dicendo anzi che il mio motore va alla grande ma temo, se non sto attento, di metterne in pericolo l'integrità spingendolo troppo.

Purtroppo (prima avevo un benzina senza turbo) non mi accorgo dal rumore del motore di quanti giri sto facendo....

A vostro parere trovarsi per alcuni secondi (2-3) a circa 5000 giri è normale oppure metto in pericolo il motore e/o lo usuro? Preciso che attualmente sono ancora a 37.000 km quindi in quasi-rodaggio.......

Grazie

A.

Il limitatore giri dovrebbe metterti al sicuro da eventuali "fuori giri". E' chiaro che farlo girare sempre a quei regimi è una cosa, farlo ogni tanto non implica alcun rischio, anzi, una bella tiratona ogni tanto ....
Pulisce i condotti !!!!
Ciao!

vai tranquillo io avevo una marea 1.9 110 cv spesso andavo fino a 5000 giri senza alcun problema la macchina me la sono tolta perche aveva 550000 km si avete letto bene ed era una bomba di potenza

ciao, io credo che dopo i 3400 giri il motore abbia dato cioe la coppia massima e gia raggiunta per quando riguarda la marea si prima piu tiravi e piu andavi... non ci dimentichiamo che la leona porta la geometria variabile... quindi sapete cosa significa si? me lo auguro mi sembra che quassu ci sia gente molto acculturata sui motori comunque io massimo 3000 ma con 3 o 4 marcia.. non di piu.. c'e la 5 che pensa a far il suo lavoro!!!! se vuoi un consiglio nons tirarla troppo pensa sempre che e come se ti chiedessero di correre per 20 minuti a te a piedi mentre tu sai che a 15 sei stanco.. quindi non sofrzare troppo anche a bassi giri riprendono bene le macchine di oggi

Scusa Massimiliano, ma non avevi scritto in un topic di aggiungere olio e tenere DIECI MINUTI A TAVOLETTA COMPLETA?!?!?!?!
Dalle mie parti significa...... oltre i 3000 giri!
Ciao!

tonipi se leggi bene ho parlato di autostrada e di quinta marcia non di altre marce...

A parte il fatto dell'usura che non so quanto possa incidere...
mi chiedo quale sia l'utilità di portare un motore diesel di ultima generazione a 5.000 giri quanto a 3.500 ha già dato tutto...

Non serve a nulla, probabilmente sono abituato al benzina, rimane il fatto che da 3500 a 5000 ci mette meno di due secondi in forte accelerazione (in terza) quindi non è facile accorgersi se si sorpassano più autoveicoli contemporaneamente (in sorpasso su una provinciale tortuosa a 100 km/h bisogna guardare anche altre cosette oltre alla strumentazione).

Perchè non sorpasso in quarta? Perchè per raggiungere la spinta di accelerazione voluta dovrei partire da una velocità almeno di 80 km/h mentre la colonna viaggia a 60/65 km/h nel momento del sorpasso.

Grazie, ci starò più attento cmq

A.

enzo giustissima osservazione... come gia scritto da me in precedenza