International Lancia Forums

Salve a tutti,è da molto che non ci si sente..mi siete mancati:)
Da un po ho un problemino sulla mia amata Musa 1.4 16v con gpl montato dopo,ovvero ogni tanto quando sono a minimo il contagiri si abbassa improvvisamente per poi risalire ed alcune volte sempre a regime minino si spegne,passando la macchina a benza va tutto bene.
Andai dall'elettrauto il quale mi ha revisionato l'impianto,fatto le opportune regolazioni,xo il problema continua a presentarsi,tra l'altro ho anche aggiunto un additivo x gpl,il difetto è poco meno ma cmq ce.
Avete consigli??

Gira a benzina per almeno 100 km

L ho già fatto

Se a benzina gira bene fai revisionare gli iniettori del gas

comprati un diesel

andri misa che la prossima volta sarà cosi,purtroppo mi innamorai a prima vista di questa macchina io avrei voluto il 1.3.

il gpl da mille problemi...tutto quello che risparmi in benzina, lo spendi in manutenzione...purtroppo è cosi. ho avuto la musa multijet per 7 anni e non mi ha mai lasciato a piedi. ora ho una 1.4 benzina e mai metterò il gpl...

se si ha la sfortuna di fare diversi pieni di gpl sporco o mischiato con aria e amebe varie gli iniettori danno problemi e sono da revisionare o cambiare,a me fino ad ora 132 mila km in 6 anni e 2 mesi e gira perfetta, manutenIone ordinaria come a benzina con la sola eccezzione del filtro gas e del filtro polmone cambiato a 110 mila km e sempre a 120mila km il gioco delle valvole che è costato una sciocchezza.

ritieniti molto fortunato alex...mia sorella ha una ypsilon gpl e ogni settimana è in officina...

Comunque se il gasolio dovesse scendere ai livelli del 2001( 750 cent al litro) correrei subito a cambiare auto......la mia seconda auto, una punto jtd con 221mila km e' una scheggia e di una fluidità rispetto alla musa a gas.