International Lancia Forums

Un saluto a tutti.
Tempo fa il display del mio ICS no-nav cominciò ad avere qualche problema visualizzando sempre nello stesso punto delle righe nere. Ho provveduto a sostituire lo schermo e tutto è andato bene per diverso tempo.
Ora, invece, mi capita ogni tanto, ma ultimamente sempre più frequentemente, che al momento dell'accensione, dopo aver girato la chiave il display visualizza il logo Lancia e a seguire il check, dopo il frangente della messa in moto, lo schermo resta nero (anche se a schermo nero l'autoradio e i vari comandi funzionano). Quando si verifica il problema non c'è verso di far accendere lo schermo, solo se spengo l'auto e la rimetto in moto al 99% lo schermo riprende a funzionare correttamente.
Secondo la vostra esperienza il difetto potrebbe essere ancora nel pannello dello schermo o della scheda madre dell'ICS?
Grazie per i sempre preziosissimi contributi.

Qualcuna ha avuto un'esperienza simile a quella da me segnalata?

Come sei messo a batteria ?
I sintomi mi fanno pensare ad un Ics che non riceve la giusta tensione e che dopo il calo di tensione dovuto all'avviamento non riesce a ripartire correttamente.

ciao, hai provato da motore acceso spegnere e accendere ics come si comporta ?
perché potrebbe che devi solamente dagli la luminosità dello schermo , anche a me era capitato questo
poi mi accorsi che era semplicemente il tasto della luminosità che l'avevo abbassato troppo e rimaneva scuro con la radio accesa ...:D

Non è un problema di tasto per la regolazione della luminosità, quello funziona correttamente e a motore acceso nello spegnere e accendere l'ICS non si riscontrano mai problemi.
Per rispondere a Elettriko, la batteria è in buone condizioni, non ha esitazioni durante l'avviamento.
Non so proprio che pesci prendere. Se dipendesse dalla scheda dell'ICS potrei provare a cambiare completamente l'ICS, ma non vorrei buttar via soldi se poi non risolvo!

Prima di cambiare l'Ics , prova ad estrarlo ed a spruzzare dello spray per contatti nelle varie connessioni .
Potrebbe essere banalmente un pochino di ossido.

Appena ho un po' di tempo farò anche questa prova, non si può mai sapere, certo è che se fosse un possibile problema di ossido probabilmente lo farebbe in ogni circostanza e non solo in fase di accensione del motore.

pitraf Scritto:
-------------------------------------------------------
> Appena ho un po' di tempo farò anche questa
> prova, non si può mai sapere, certo è che se
> fosse un possibile problema di ossido
> probabilmente lo farebbe in ogni circostanza e non
> solo in fase di accensione del motore.

Non è detto....
Se c'è ossido nei connettori di alimentazione , la caduta di tensione farebbe si che in fase di avviamento non arriverebbe corrente sufficiente all'ICS.

Sei sempre avanti! (tu)

Non trascurare cmq una prova batteria con strumeto professionale,a me successe con la Musa di mio padre nessuna esitazione all'avviamento motore ma false segnalazioni,spia avaria,orologio che si azzerava dopo aver messo in moto ed un sacco di errori in memoria.La testai e lo spunto era basso tale da dare delle scariche che generavano quanto detto prima,sostituita batteria e risolto il tutto.
Naturalmente e' un ipotesi.