International Lancia Forums

...Ed e' arrivato il traguardo dei 200.000km approfittando di una breve vacanza dei miei finalmente ricovero in clinica la Musona per un bel ceck-up completo,distribuzione che oramai ha raggiunto i 5 anni quindi sostituito Kit completo,tenditori,pompa acqua,cinghia servizi,puleggia conduttrice e relativi tenditori) pastiglie anteriori,olio motore,olio cambio,tutti i filtri ed i famigerati cavi bauden che nuovamente han reso il cambio impossibile da usare spece per mia mamma.Questa volta non volendo spenderci oltre 200 euro li ho reperiti in demolizione da una 1900 mjet seconda serie (provato il cambio prima di toglierli era bello morbido)domani procedo al montaggio e vediamo come va.
Risolto anche il problemino dell'avvisatore acustico (foto 2,sostituito 4 volte causa acqua)altro difetto di Musa,per fortuna i cablaggi son lunghi mi sono fatto una staffa e' l'ho fissato ad una delle viti che tengono il paraurti adesso finalmente e' al riparo dall'acqua.
Complessivamente a parte qualche finitura cosi' cosi' e considerato che mio padre e' tutt'altro che un amante dell'auto posso dire che se la cava bene.
E' ilprimo "ricovero"lungo in 4 anni che e' arrivata in famiglia.(tu)

diventerà auto d'epoca con tutte queste coccole hahahahhahh

CLAP CLAP CLAP

Complimenti!!

Una curiosità: nella seconda foto si vede anche il filtro deumidificatore del clima?
Grazie
AA

Bravo Warner....spero tanto di eguagliare con la mia musa i km fatti dalla tua!!!!!!
Ptr

Grazie ragazzi.
Si nella foto si vede bene anche il filtro deumidificatore del clima.Fatto anche una buona lucidata ai fari anteriori (il solito problema dell'opacita',trattato prima con tela finissima e poi lucidato con pasta abrasiva e macchinetta).

Ed oggi la Musona lascia la clinica,finalmente risolto anche il fastidioso scricchiolio dato dal rivestimento del pannello interno baule,un buon profilo in gomma tipo salvaporte inserito tra pannello e carrozzeria (quasi invisibile).
A breve seguiranno 4 gomme nuove e bracci anteriori.

Splendida.....sembra nuova.
Se abitassimo più vicino ti porterei anche la mia.
Bravo Warner

ptr

ps: ci dici di più riguardo la lucidatura dei fanali e l'eliminazione dell' opacità? Sulla mia sto pensando di sostituirli tanto sono ingialliti: invecchiano il frontale non modernissimo della musa

La lucidatura dei fanali non elimina il problema del' opacità, è un' operazione da ripetere a distanza di qualche mese, in gran forma la Musa.

In effetti dice bene DELTA,l'avevo gia' fatto qualche mese fa e ad oggi era nuovamente riapparsa la brutta patina gialla.
La prima volta pero' feci solo la lucidatura con rinnova fanali,ora dietro istruzione del mio carrozziere ho prima trattato bene con tela finissima e bagnata con acqua i fanali,dopodiche' asciugati e passato lucidatrice con pasta abrasiva.Il risultato e' soddisfacente l'idale sarebbe ora smontarli ed applicare il trasparente da lamiera dopodiché farli asciugare nel forno.
Il mio carrozziere fa cosi' e dice che in questo modo la durata e' praticamente illimitata.