International Lancia Forums

Hallo
ja ich weiß ich suche wieder mal nach Lybra.
Besonderheit ist, das es nur ein 2 Wagen werden soll.
Ich hab da mal aber ne Frage da ich 2 Stck habe zur Auswahl
1: Limo Automatik Benziner 154PS
2: Kombi Automatik Benziner 154PS

Was kann man mir zu dem Verbrauch dieser Fahrzeuge sagen und zur Automatik?
Laut Netz sollen die ja 14,5 und 14,6 L/100km in der Stadt Verbrauchen.
Stimmt das oder ist das nur wieder mal Internet aussagen?

Wie ich schon sagte sollte nur ein 2 Wagen werden wegen Arbeit fahren und co....

Klar sollte einer einen 1,8/1,6 zu Verkaufen haben kann er mich gerne Privat anschreiben.
GLG


PS: Ich weiß ich kann es net lassen Lybra halt...

hallo,
an sich ist die automatik eine gute Wahl.
Aber der automat ist sehr "homogen" beim hochdrehen um es positiv auszudrücken
will sagen relativ behäbig gemessen an der PS Zahl 154PS. Der Motor ist nicht laut aber
auch kein Flüstermotor, aber klingt kernig (eben 5Zylinder, kein V6) und Klang nervt nicht.
Ich habe leider keinen Vergleich zum 2,0 Handschalter aber ich denke mit der comfortronic
fällt man unter die Werte eines 1,8 zurück - dafür fährt es sich sehr angenehm ohne schalten
zu müssen. Im Notfall kann man ja noch in den Manuellen Modus gehen und selbst Hand anlegen,
was ich allerdings vermeide-obwohl ich eher der Handschalter fahrer bin- also hat mir automatik
durchaus gefallen.Habe etwa 1 Jahr ein Automatik das Getriebe ist unauffällig und schaltet weich.
Allerdings hat es nur 4 stufen ! Natürlich kein Vergleich zu ganz neuen Automaten von heute.
Immerhin hat mir der Lybra comfortonic besser gefallen als Delta jtd1,6 automat.
Mein Verbrauch ist 9-10 Liter Benzin, bei Schnellfahrt auch mal 12, Stadt 13....
ja nicht mehr ganz zeitgemäss. Der Kombi wird wohl nochmal 0,5- 1 Liter mehr wollen.

Vorherige Angaben im Archiv sprechen von 7,5 Liter bei BAB 130-140 kmh und durchschnitt 8,5
ich komme meist nicht unter 8,5 und normal ist eher um 10 und etwas mehr.

nun, wenn die frage nur zwischen limo oder kombi liegt, dann hast du dich ja schon für den motor
entschieden

ps. gibt es eigentlich ein chiptuning für diesen motor,evtl. was man von fiat nehmen kann ?
oder kappa ???

Hi graneleganza
Tuning für nen Benziner ist etwas schwieriger Pedalbox aber ob es was für nen Lybra gibt weiß ich leider net.
Aber dies hatte ich gefunden:
eBay-Artikelnummer:
231480368858

Und
eBay-Artikelnummer:
321469759478

Also meinst du lieber den Lybra als Schalter... Mal sehen was sich nun da tut.
GLG

hallo
fernfahrer 76
da steht bei mobile einer drin aus trier
der hört sich gut an 1 hand nicht raucher
10000 ca gelaufen für den preis wenn er einen
neuen zahnriemen hat dann zuschlagen mein ich
aber du musst entscheiden?!?


mfg uno

Hi Uno
ja ich hab diese Anzeige gesehen. der ist ein Kombi für 880€
Es sind noch einige andere dabei für 1000€
Einer aus Erfurt mit 59000 km
Aus Malsch ist einer 79000 km für 1000€
Osterode 750€ mit 133000 km
Und die Händler wollen die nur Quitt werden da die diese Marke nicht mögen.
Die Frage ist auch in Welchem zustand sind se also was Rost angeht. Besonders Schweller und Radkasten.
Kennst du den in Trier? Zahnriemen werden die wenigstens haben denk ich mal.
Ausser der in Malsch der hat ja 79 tkm der könnte Zahnriemen gewechelt haben. Wenn ich so die Interwalle noch aus dem kopp hab, alle 60 TKM.
Der eine Händler aus Osterode der gibt mir die Kiste für 500€ wie gesagt Verhandeln heißt es bei diesen Fahrzeugen.
Da die meisten nicht ganz wissen was die da haben, am Lybra.
Am liebsten wäre mir der 1,8 ter soll ja wie gesagt nur als 2 wagen dienen. Und auch wegen dem Verbrauch vom 2,0 finde 14,4 in der Stadt nicht gerade Zeit gemäß.
GLG

Hallo,

habe hier gerade einen Kappa mit Automatik stehen, wäre das nichts ?

Grüße Jochen S

hallo,
ich habe nicht vom automatik abgeraten-er ist eben nur deutlich behäbiger.-
also für mich gefühlte 20-30ps weniger. wenn man cruisen mag sehr gut.
beschleunigung a la jtd turbo diesel findet aber nicht statt.
14,4 schluckt er nicht wirklich, es sei den nur stadtverkehr. aber 10-11 schon.

hallo
das mit dem zahnriemen hab ich anders gemeint
beim wechsel muß eigentlich der motor raus beim 154 ps
das kostet bei der werkstatt 1100 taken mein sohn
fährt einen lybra mit 154 ps automatik den ich auch ab zu mal bewege
den haben wir aus dem modautal in der nähe von frankfurt geholt eigentlich
wegen dem geilen 5 zylinder motor den mein sohn in seinen 154 ps schalter
einbauen wollte bei dem eigentlich ein pleuellager schaden ansteht dem war jetzt
nicht so und bei dem aus frankfurt war angeblich das automatikgetriebe defekt ?
modautal fehler ausgelesen luftmengenmesser defekt aus dem lybra 154 ps schalter
ausgebaut in den aus modautal rein fehler gelöscht probefahrt automatik in ordnung
motor bleibt jetzt drin im automatik und läuft und läuift schalter 154 ps richtig nachgesehen
kein pleuellager sondern hydrostössel nur kaputt also demnächst 20 neue hydros rein dann geht der
schalter 154 ps auch wieder ab. kleiner tipp las die finger vom 1,8 der 2.0 braucht gar nicht so viel kommt ganz auf die
fahrweise an.
ps ich übrigens fahr ja deinen alten 150 ps diesel jtd der schnurrt wie ein kätzchen
also haben wir im moment 3 lybras auf dem hof und zwei laufen


mfg uno

Hallo

JochenS: Kappa ok wenn es der 2,0Turbo 20v ist würde ich glatt fragen was de haben willst dafür.
Aber ich denk mal das es kein Turbo ist.

Uno: Warum den kein 1,8 ter?? Ick brauch den wagen nur als 2 Wagen zur Arbeit und zurück.
Nun ja der 2,0 er kann ich nur das sagen was im netz drin steht und hier schon bestätigt worden ist 14 liter im Stadtverkehr.
Ist halt ein wenig viel finde ich. Und auch net zeit gemäß.
Wie meinst das du hast mein 150PS´ler, Ich hab noch den Chip Tuning für den Wagen sollte es mein alter sein er war ja net schlecht nur leider nicht mehr Tragbar für mich mit Kurz Strecken.
Deswegen der umstieg auf Benzin wieder bzw Gas.
Ach ja was deinem Automatik angeht lass die Spülen, bewirkt wunder glaub es mir. Kostet bei mir in der ecke um die 300€

graneleganza: sagte auch net das du von abgeraten hast aber wenn er etwas träge ist ist das etwas blöde finde ich, sehe ich ja an dem Citro der ist im normal betrieb träge nur auf Sport entspricht er seiner
Motor Leistung. Dann Lieber warten das ich nen Schalter finde. Oder der Verkäufer kommt Preislich entgegen.

Ich weiss auch nicht warum ich immer wieder beim Lybra lande.

am besten mal probefahren mit automatik B)
was der eine als träge empfindet,ist für den anderen genau richtig oder umgekehrt.
ps. comfortronic hat ja auch eine sport taste
...aber weniger wird er da auch nicht verbrauchen