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Ho il contagiri Jaeger (elettronico) che ultimamente mi segna il minimo tra i 1500 e i 2000 giri, e reagisce verso l'alto solo dopo un po' (non l'ho tirata oltre i 5000 sinora...) E'già capitato a qualcuno? qualche idea su come risolvere il problema? potrebbe essere qualche contatto elettrico non più perfettamente efficiente?
Grazie in anticipo per i consigli!

Buonasera è capitato pure a me proprio stasera e stavo per chiedere soluzioni per lo stesso problema.solo che il mio cruscotto è veglia borletti e sulla berlina 2 serie.grazie

anche a milano c'è un'officina che riparra strumentiazione da cruscotto, Randazzo in via mussi , una traversa di Corso sempione

Buonasera contagiri riparato. Bisogna per prima cosa staccare la batteria. Poi infilandosi a testa in giù sotto il volante (giusto per non smontare gli strumenti) ci sono due fili un po' grossi uno rosso e l'altro nero, bisogna stringere i dadini. Poi togliere tutti i connettori e spruzzarli con disossidante elettrico cosi anche i due fili di prima.poi una bella spruzzata generale. Fine

Ho provato a disossidare tutto sabato mattina, non ancora i due fili rosso e nero (che peraltro sul coupé non ho visto). Riprovo prima del Weekend!
Grazie!

forse nel coupè non ci sono perchè in effetti la berlina ha il voltmetro

Riprovato, non ho trovato i due cavi (saranno quelli del voltometro...) e non ci sono risultati apprezzabili. La tengo così fino al raduno di Maranello, poi smonto tutto e do al suocero (dopo quarant'anni di Microtecnica si diverte con queste cose...) e monto la riserva, anche se è veglia a fondo bianco e arriva da una Fulvia 3...

Credevo di aver risolto invece nulla.lo smonterò appena rinfresca un po'.

buonasera smontato il cruscotto, tolti gli strumenti, ho pulito tutti i contatti ed ora funziona perfettamente