International Lancia Forums

Seit längerer Zeit habe ich das Problem von leichtem Benzingeruch im Innenraum nach dem Starten. Der Geruch tritt auf wenn der Wagen längere Zeit (über Nacht) gestanden hat. Nach einem Kilometer Fahrt ist der Geruch auch wieder weg. Wahrscheinlich eine minimale Leckage.
Hat jemand dieses Problem gehabt, oder irgendwo Undichtigkeiten in der Benzinleitung festgestellt?
Oder eine Idee was es sein könnte? Motor ist der 2 Liter - 155 Cavalli

Kann eine undichte Dichtung bei den Einspritzventilen sein,
oder aber eine Ölleckage am Abgaskrümmer (Beifahrerseite)
Wenn es ein Ölleck ist, sollte am Motorblock ein Ölfilm sichtbar sein.

Ist mit ziemlicher Sicherheit der Übergang von den Benzinschläuchen zur Einspritzleiste. Schelle, oder Schlauch weiten sich und lassen Benzin durch. Einfach die Klemmschellen durch Schlauchschellen mit Verschraubung ersetzen. Sollten aber Vernünftige sein, da sonst nicht fest genug verschraubt werden kann.

Vielen dank für die Tipps. Ich werde einen nach dem anderen abarbeiten. Da die Benzingerüche nicht immer auftauschen, muß ich längere Zeit abwarten um den Erfolg verkünden zu können. Mit den wirklich lockeren Schellen der Benzin Zu- und Ableitung fange ich an....

Hallo schau mal ob deine zündkerzen richtig fest sind?.
Ich hatte leider schon ein paar autos hier stehen wo die kerzen auch nur festgeschaut waren und nicht richtig fest waren. Und in kaltem zustand haben die im motorraum gestunken und wenn der motor warm war und sich das material erwärmt hatte/ausgedehnt waren die gerüche weg.

Der Tip mit den Benzinschläuchen zur Einspritzleiste war goldrichtig. Die werksseitigen locker gewordenen Schellen entfernt - mit neuen Schellen befestigt. Es gibt jetzt keine Benzingerüche mehr. Klasse - Danke!

Kannst du mir bitte kurz beschreiben, wo diese Schläuche sitzen?

Danke im voraus.

Kannst Du bitte ein Foto posten, welche Schellen das waren?

Wie von Euch gewünscht hänge ich 3 Fotos an. Diese stammen von meinem "Ersatzteil-Kappa", da nur hier noch die beiden oberen werksseitig verbauten Schellen vorhanden sind. Die unteren sind auch schon nicht mehr original. Bei meinem Kappa habe ich die oberen auch erneuert. Die oberen Schellen (Klammern) waren nicht so einfach - ohne die Benzinleitung zu verbiegen - abzubekommen. Wahrscheinlich reicht es aber die unteren beiden zu erneuern. Die schönen glatten Kuststoffschläuche mit blauer Schrift sind nicht mehr original zu bekommen. Habe mir vom Teilehandel 2 Meter (in schwarz mit Garngeflecht ummantelt) gekauft. Werde die Schläuche demnächst vorsorglich auch noch tauschen und werde voraussichtlich einen Meter Schlauch überbehalten. Wenn jemand Interesse hat bringe ich den Meter zum Hamburg-Treffen mit.