International Lancia Forums

ciao a tutti!
sono della provincia di brescia e dopo 5 lunghi anni di pippe mentali ho deciso di vendere la mia multipla per acquistate una thesis 2.0 del 2003 da un anziano ingegnere (86 anni...) con ben 65.0000 kg all'attivo

ora finalmente che ho la mia thesis sono qui a chiedervi consigli su certi porblemini...
quello più noioso è dato dal cambio manuale, cioè dopo un paio di mesi di utilizzo la prima e la retro si impuntavano e faticavo a inserirle e disinserirle....
il mio meccanico/elettrauto ha detto che il cilindretto sotto il pedale della frizione e quello posto sul cambio andavano sostituiti...e nell'operazione abbiamo scoperto che il liquido all' interno dei tubicini
era nero e con delle morchie...uno schifo insomma

quidi sostituiti i pezzi e tutto l'olio compreso quello del cambio (anche lui messo male) il problema è qs- risolto cioè a volte le marce 1° e retro faticano ad entrare (bisogna inserire la terza e poi vanno)
p.s. la frizione è ancora buona ( non è nemmeno a metà)

secondo le vs. esperienza cosa potrebbe essere la causa ?????

grazie

Nicola

Ciao Nicola, benvenuto -D

Benvenuto -D

Ciao Nicola e benvenuto
Scusami la sesta marcia entra con molta facilità? se si ti posso assicurare che ci vogliono 10 minuti per sistemarla. Il cambio manuale della Thesis utilizza due cavi per inserire le marce, non so di preciso quali bulloncini da smontare, ma si deve allentare il serrafilo del cambio e tenere la leva del cambio un pò spostata verso la 5-6. L'ho visto fare al mio meccanico che ha smontato la ruota anteriore sinistra e allentando il serrafilo e adesso è perfetta.
Ciao

ciao a tutti e grazie per l'accoglienza!!!!

la sesta entra facilmente,,,,

le marce si "impiantano" sopratutto ( e ovviamente) nelle manovre di parcheggio

cmq provo a dirlo al mio meccanico e vediamo...se capisce come fare....!tt!

Alfonso18 Scritto:
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> Ciao Nicola e benvenuto
> Scusami la sesta marcia entra con molta facilità?
> se si ti posso assicurare che ci vogliono 10
> minuti per sistemarla. Il cambio manuale della
> Thesis utilizza due cavi per inserire le marce,
> non so di preciso quali bulloncini da smontare, ma
> si deve allentare il serrafilo del cambio e tenere
> la leva del cambio un pò spostata verso la 5-6.
> L'ho visto fare al mio meccanico che ha smontato
> la ruota anteriore sinistra e allentando il
> serrafilo e adesso è perfetta.
> Ciao
esssssssssssssattto (tu)

CIAO A TUTTI
COME GIA' DESCRITTO LA MIA THESIS 2.0 HA PROBLEMI CON L'INSERIMENTO DELLE MARCE (CAMBIO MANUALE)
CIOE' CON IL PEDALE FRIZIONE GIU' E MARCIA PRIMA O RETRO INSERITA LA MACCHINA SI MUOVE (PIANO PIANO)....DA IGNORANTE PENSO CHE LA FRIZIONE NON STACCHI PER VIA DI UNA ANOMALIA NEL SISTEMA PEDALE-POMPA-CILINDRETTO ECC.

AUTTUALMENTE IL MECCANICO PER QUESTO PROBLEMA AVEVA DIAGNOSTICATO CHE IL CILINDRETTO SOTTO IL PEDALE FRIZIONE E QUELLO POSTO SUL CAMBIO ANDASSERO CAMBIATI PERCHE' PROBABILMENTE NON POMPAVANO PIU' COME DOVEVANO...INOLTRE HA SOTITUITO TUTTO IL LIQUIDO NELLE TUBAZIONI PERCHE ERA NERO CON DELLE MORCHIE .....FATTO TUTTO QS. CON X € ........LA MACCHINA RIPRESENTA DI NUOVO LO STESSO PROBLEMA.....

QUINDI VI CHIEDO SE E' GIA' CAPITATO ANCHE A VOI UN PROBLEMA SIMILE.....(HA GIA' ANCHE PROVATO A REGISTRARE IL CAMBIO 3 VOLTE....)

Ciao Alocin, evita di usare il maiuscolo, oltretutto la lettura diventa poco scorrevole.

oookkk scusatemi.....

tranquillo........ -D