Avvistamento Beta
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- Iscritto il: 21 feb 2012, 08:12
Avvistamento Beta
Avvistamento di una Beta Spider 1600 e di una Beta Berlina 1600 al raduno di Attimis:D
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- beta berlina 1600.jpg (88.52 KiB) Visto 1978 volte
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- spider.jpg (99.36 KiB) Visto 1978 volte
Re: Avvistamento Beta
grazie a letizia e francesco per la foto!!!
jurii
jurii
Re: Avvistamento Beta
Bellissime!
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Francesco. Modica/Rg.
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Ex Lybra 1.9 JTD 105cv anno 2000 blu Nicole....Ora Fiat Croma 1.9 150 cv Emotion anno 2005....Fiat 1100-103 anno 1953...Garelli Gulp Matic anno 1979.
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Francesco. Modica/Rg.
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Ex Lybra 1.9 JTD 105cv anno 2000 blu Nicole....Ora Fiat Croma 1.9 150 cv Emotion anno 2005....Fiat 1100-103 anno 1953...Garelli Gulp Matic anno 1979.
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Re: Avvistamento Beta
Tra l'altro, se non vedo male, Spider senza traverse.
Rara da trovare. Francesco ti sei fatto dare gli indirizzi?
A presto
Donato
Rara da trovare. Francesco ti sei fatto dare gli indirizzi?
A presto
Donato
Re: Avvistamento Beta
Per traverse si intendano i rinforzi fra tettuccio e montante parabrezza?
l'auto è un prima serie telaio 1462 , messa sui cavalletti si "abbanana" e non si riesce a chiudere le porte!!
nella guida non da problemi di sorta basta "tirarla" fuori dalle curve ed il motore 1592 con 109 cv aiuta molto.
Ogni medaglia ha due facce..e quella peggiore è la scarsità di ricambi disponibili, ad esempio è stato piuttosto complicato trovar la corretta guarnizione della testa (meno male che è la soluzione FIAT) mentre in questo periodo non riesco a trovare la vaschetta del radiatore (chissà se qualcuno ne ha una in qualche angolo del garage) ed ho dovuto adattare quella della opel agila.
Mi auguro di partecipare al raduno del prossimo anno!!
PS appena sarà completata metterò un po di foto
l'auto è un prima serie telaio 1462 , messa sui cavalletti si "abbanana" e non si riesce a chiudere le porte!!
nella guida non da problemi di sorta basta "tirarla" fuori dalle curve ed il motore 1592 con 109 cv aiuta molto.
Ogni medaglia ha due facce..e quella peggiore è la scarsità di ricambi disponibili, ad esempio è stato piuttosto complicato trovar la corretta guarnizione della testa (meno male che è la soluzione FIAT) mentre in questo periodo non riesco a trovare la vaschetta del radiatore (chissà se qualcuno ne ha una in qualche angolo del garage) ed ho dovuto adattare quella della opel agila.
Mi auguro di partecipare al raduno del prossimo anno!!
PS appena sarà completata metterò un po di foto
Re: Avvistamento Beta
Ti aspettiamo il prossimo anno al Raduno Beta.
Donato
Donato
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- Iscritto il: 18 gen 2015, 23:01
Re: Avvistamento Beta
io mi sto appassionando alla beta spider
sto cercando di acculturarmi nelle meandri delle varie tipologie
quali mascherine , quali cruscotti , cofani ...
ma piu' di tutto a me piace senza traverse per il tettuccio ,pero' questo mi riporta al primo modello che leggo e' un po' piu' complicato
consigli ...???
sto cercando di acculturarmi nelle meandri delle varie tipologie
quali mascherine , quali cruscotti , cofani ...
ma piu' di tutto a me piace senza traverse per il tettuccio ,pero' questo mi riporta al primo modello che leggo e' un po' piu' complicato
consigli ...???
Re: Avvistamento Beta
L'unico consiglio che ti potrei dare e' di scegliere un esemoplare completo riguardo ai dettagli molto difficili da reperire per la prima serie
In particolare fai attenzione al parabreza che differisce sia dalle altre versioni che dal coupe' ed almeno da quanto mi risulta e' introvabile.
Ottimo il motore che rispetto alle versioni successive ha molto brio in piu'.
Se ti serve qualche dettaglio cohtattami!
Jurii / giorgio
In particolare fai attenzione al parabreza che differisce sia dalle altre versioni che dal coupe' ed almeno da quanto mi risulta e' introvabile.
Ottimo il motore che rispetto alle versioni successive ha molto brio in piu'.
Se ti serve qualche dettaglio cohtattami!
Jurii / giorgio