International Lancia Forums

Nach 80000km ist der Endschalldämpfer am Ende, er hat sich mehrfach in Schichten "gehäutet" und sieht jetzt wie eine alte rostige Konservendose aus. Er beginnt langsam auch laut zu werden. Die Ersatzteilsuche gestaltet sich schwierig, nach langer Suche habe ich hier etwas gefunden https://www.auspuffanlage.de/ESD-Fiat-B ... 20123.html. Hat jemand Erfahrung damit? Das Teil ist ja wirklich günstig!
Danke für eure Antworten

Lancia Delta Platino 1,4T-Jet/150PS Bj. 2008 - 80000 problemlose Kilometer B)

schau auch hier:

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 94,1262196

Hi Umberto

Ich hab auch ein 2008 150Ps Delta und mein ESD hat sich auch schon ordentlich "gehäutet" (passende Wortwahl hasst du da gefunden) -D
Vor Kurzen hat sich mein MSD vom Hosenrohr trennen wollen, aber das hat man nochmal schweißen können. Jedoch hab ja mehr wie nen Auge drauf geworfen,
und das is jetzt nichts auf Dauer. Denke vor dem Winter is dann MSD und ESD fällig.

Hab den Fröschl ESD auch schon auf dem Zettel falls du dich für diesen entschieden haben solltest wäre ich für nen Erfahrungsaustausch Dankbar.
Falls du aber noch immer suchend bist und (auf´s Baujahr schau) und bei dir auch noch der MSD hinzukommen sollte.
Habe ich bisher den günstigsten für unser Modell bei italo-fahrzeugteile.de gefunden. 170€


Mfg
Shadow013

Hallo
kann euch den Tipp von Umberto nur empfehlen. Hab riskiert und den Auspuff inkl. Versand nach Österreich um € 45.- (wie ist dass möglich??) gekauft und siehe da, hat gepasst.(tu) Frag mich nur, wie kann man einen Endschalldämpfer um 36 Euro produzieren.:S und dabei noch was verdienen. Made in MN ????.

Unser Delta ist jetzt 7,5 Jahre alt, hat 175.000 km auf der Uhr.

Jetzt ist auch das Hüllblech am Endtopf abgefallen. Tauschen muss man den Topf deswegen nicht, er ist ja weiter dicht.

Gruss
Rolf

Rolf R. schrieb:
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> Unser Delta ist jetzt 7,5 Jahre alt, hat 175.000
> km auf der Uhr.
>
> Jetzt ist auch das Hüllblech am Endtopf
> abgefallen. Tauschen muss man den Topf deswegen
> nicht, er ist ja weiter dicht.
>
> Gruss
> Rolf


ja so ist es, dicht ist er immer noch, habe ihn bis jetzt auch nicht getauscht. Die 175000 km sind bei dir aber schon eine gute Leistung....
Gruss
umberto1953

175.000 sind sicher nicht schlecht für so einen kleinen, downgesizten Motor.

Als Vergleich habe ich nur meine Themas. Da hielt ein Turbo 300.000 km und ein V6 500.000 km.

Gruss
Rolf

7 Jahre sind ja erstmal eine gute lange Zeit !
Beim Preis von knapp 40 EUR kann man ja nicht viel falsch machen,
allerdings meine Empfehlung, nach Möglichkeit Ausschau halten nach
Eberspächer (teuer) oder Imasaf oder MTS Italy.

Denn viele Produkte mit Herstellung Polen sind teilweise zwar spottbillig
aber kleiner dimensioniert als das Originalteil, trotz gleichem Aussehens.
Das macht sich bemerkbar. Habe ich beim Lybra erfahren.

Zum Rosten, auch ähnlich wie beim Lybra, da rostet auch die Hülle teilweise stark,
das Innenleben scheint noch intakt und dicht. Sieht dann zwar nicht mehr schön
aus (und sollte man je nach Fall abmachen,damit es nicht unterwegs wie Blätterteig
zerbröselt) aber sonst haben neuere Lancia Auspuffe eigentlich relativ lange gehalten !
Kein Vergleich zu...Opel

Aber das hängt ja auch vom Standort und Einsatzprofil (Kurz oder Langstrecke) ab.
Umgerechnet auf 7 Jahre kosten damit ein Delta Auspuff...38/7 also keine 6 EUR pro Jahr,
50 cent pro Monat Materialkosten

Einen Auspuff für den genannten Preis würde ich nie ans Auto schrauben. Da kann einfach die Qualität nicht stimmen.

Ja, ich halte ebenfalls 7 Jahre mit im Durchscnitt 25 Tkm/Jahr für sehr gut. Und der Topf ist ja noch nicht fertig. B)

Gruss
Rolf

Mein Lybra ist im 12. Jahr, die Hülle ist schon lange weg, aber noch hält er. Will auch eigentlich nicht mehr in einen neuen investieren