International Lancia Forums

Salve,
queste sono le poche novità che vi posso anticipare su ciò che rimane di Lancia, ovvero Ypsilon.

A settembre a Francoforte si presenterà il restyling della YPSILON.
Le principali novità sono:
- Introduzione del U-Connect in sostituzione del Blue & Me.
- Nuove tappezzerie.
- Nuova mascherina (più allungata).
- Nuovi paraurti anteriore e posteriore.
- 2 cerchi in lega di nuovo disegno.

Purtroppo nessuna novità per quanto riguarda i motori, che si mantengono invariati.
La presunta versione HF sembra che sia stata definitivamente abbandonata .

Due nuovi colori:
- un AVORIO pastello, tipo quello del modello del 2003.
- ritorna finalmente il BLU LANCIA, anche se sarà metallizzato.

A marzo 2016 a Ginevra ci sarà una serie speciale "110 anniversario".

Con questo restyling la Ypsilon durerà altri 4 anni, restando in produzione fino all'estate del 2019, rimanendo quindi in listino fino ai primi mesi del 2020.
Sarà questa probabilmente la data fissata per collocare la lapide sulla tomba della Lancia.

Vi ricordo che le Lancia (o meglio le Ypsilon) si venderanno nel resto d' Europa solo fino a marzo 2017.

Un (triste) saluto,
Luca VX

Piano, nel 2018 se ne andrà anche il maglionato e le cose potrebbero prendere un' altra piega, almeno è quello che ci auguriamo tutti.

Sempre che non faccia danni irreparabili in questi ultimi anni. Non è facile, ancor più senza capitali, rimettere in piedi una produzione automobilistica e "il nostro" ha praticamente azzerato o convertito il settore sviluppo Lancia. Penso che, come stanno dicendo tanti, la soluzione migliore sarebbe, ahimè, venderla. Buona giornata

difficile fare peggio (vedi pubblicità del 2005, quella con gabbana...) io per me studio una soluzione fattibile, non come quelle che ho proposto nel forum ( e infatti sono morte lì)

credo che ci servirebbe un prodotto tipo questo.... da studiare nel giro di 12/18 mesi

Forse riuscirebbero a produrlo tra 12/18 anni..........:)o

Io dico che nei tempi indicati ci possono stare.... Alla fine la 952 è stata fatta smontando la concorrente diretta.... questa!

Marco b20 Scritto:
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> Io dico che nei tempi indicati ci possono
> stare.... Alla fine la 952 è stata fatta
> smontando la concorrente diretta.... questa!

Parzialmente vero. Per il SUV hanno smontato una Ford Kuga.
D'altra parte, la prima Golf fu realizzata da Volkswagen smontando una Fiat 128....

infatti l'ho scritto ricordando il racconto di Giugiaro che aveva visto la 128 smontata a wolfsburg...

A questo punto, da appassionato lancista, spero che il marchio venga venduto: d'altronde Volvo e Jaguar, finite in mani cinesi e indiane, continuano a produrre ottime macchine...senza snaturare il DNA. Chiaro che non è pensabile produrre ex novo motori e carrozzerie, ma guardando la nuova (bella) MAZDA CX 3 con quella mascherina similFlavia e Dedra mi è piaciuto fantasticare una possibile joint-venture...aggiungiamo che i giapponesi adorano ancora la vecchia Delta Integrale. E così mentre altri si inventano blasoni inesistenti (leggi citroen gamma DS) noi passiamo la mano.

Benvenuto -D, difficile che il marchio venga venduto, sarebbe un potenziale (temibile) concorrente , Marchionne lo sa, e saprebbe anche le vetture da fare per rilanciarlo, (non ci vuole un genio), ma voleva investire poco e secondo lui non ha mercato internazionale.