International Lancia Forums

Salve, posto questa discussione per un fastidiosissimo problema alla mia bimba 2.0t 16v,,

La macchina è stata ferma quasi 2 anni e ora ho voluto rimetterla in sesto, fatto tutto, cinghia distribuzione, cinghia servizi, tagliando, gomme revisione e assicurazione, solo che mi fa questo fastidiosissimo problema, in pratica mentre cammina mi strappa una cosa pazzesca (mi da botte mentre cammino normalmente) non posso arrivare ad un semaforo o rotonda che mi si spegne, sto cambiando di tutto (corpo farfallato, sensori su sensori, sonda ecc) ma non svanisce.. secondo voi cos'è? nessun meccanico riesce ad arrivarci.. ora un mio amico mi ha detto che al 99% sono gli iniettori, secondo voi?? Grazie

Posto il link del video fatto apposta per capire, eccolo: Problema Lancia Kappa Coupé

Non appare nessun messaggio sull'infocenter? Prima di restare ferma funzionava correttamente? Ferma in un box chiuso o all'aperto?
Borbotta un po' troppo, però non fuma, o sbaglio? Non è che per caso gira a 3 cilindri? Vedo la lancetta della benzina a zero, questa è vecchia di due anni? Intanto metti una ventina di litri di benzina Blu Power fresca.

Ti ringrazio tantissimo per la tua risposta!!

- Appare il messaggio AVARIA IMPIANTO CONTROLLO MOTORE (il classico messaggio lancia kappa)
- Prima di rimanere ferma funzionava perfettamente
- Chiusa all'aperto
- Borbotta quando traballa il minimo, ogni tanto va bene ed è come uscita dalla concessionaria, fumo niente per ora fortunatamente
- Non mi regolo se gira a 3 cilindri, certo il rumore è quello, e quando mi trovo nel momento che lo fa e accellero non accellera, fa tipo "blublublu"
- La benzina non è vecchia, l'ho messa un mese fa circa (50 euro) per fare prove su prove ma nulla..
- Ho messo pure un additivo ma niente..
- Proverò la power come hai detto anche se qui da me 9 pompe su 10 non hanno la vera w-power ma semplice verde "spacciata" per power..

Credo ti possa aiutare a capire meglio cosi da potermi ulteriormente aiutare grazie!

Se la benza é fresca lascia perdere la blu power, fossi in te farei subito una verifica in Lancia con l'Exsaminer giusto per vedere cosa indica. È il primo passo.

E' stata 1 mese da un meccanico e 1 mese da un altro, nessuno dei due è riuscito a trovare il difetto e per lo più entrambi muniti di diagnosi

Diagnosi Lancia o generica? Quali anomalie venivano elencate? Solo con l'Exsaminer puoi leggere tutti gli errori.

Sono diagnosi loro credo generiche in quanto sono officine non lancia ma generali..

Portava sensore temperatura, sensore giri, sonda lambda, dibimetro, pressione benzina.. tutti cambiati nuovi e pressione benzina perfetta ora non porta nulla ma lo fa lo stesso

Cosa significa ora non porta nulla ma lo fa lo stesso?

Alla diagnosi risultano 0 errori ma il problema persiste

Ma il messaggio "AVARIA IMPIANTO CONYROLLO MOTORE" è ancora presente?