International Lancia Forums

Scusate una curiosità.
Quali sono i problemi di raffreddamento per la lancia gamma?
Anche nella II serie?
A che temperatura c'è da preoccuparsi.
Grazie a tutti!

Considerato che la tua vettura è sprovvista di condizionamento, quindi non sovraccarichi l'impianto di raffreddamento di calore supplementare da smaltire, se vedi che la temperatura è superiore ai 90-95° c'è da preoccuparsi. Le possibili cause sono:

- il termointerruttore dell'elettroventola posto sul radiatore non commuta o se lo fa interviene con ritardo;
- la valvola termostatica posta sulla pompa dell'acqua è inceppata
- il radiatore sporco o intasato
- le guarnizioni delle testate sono fuori servizio

Controlla il livello dell'acqua nel vaso di espansione, se l'acqua è chiara o sporca di oli, schiuma e se interviene l'elettroventola a 92-95°
Saluti. Walter

Oggi non ce l'ho fatta, in pausa pranzo mi sono fatto un bel giretto Torino Venaria Reale sole cocente 13 km temperatura motore una Stanghetta sotto i 90° ho aspettato da fermo fin quando non si è inserito il ventilatore 90° spaccati, ho aspettato il suo disinserimento ( ed ho aspettato qualche minuto ) di nuovo ok una Stanghetta sotto i 90°. A mio modesto parere direi che è ok....!
Grazie Walter!
Comunque ho controllato il liquido di raffreddamento ci ho messo anche il dirò dentro è bello blu e non vedo morchie o residui vari il tappo è pulito però è un po' arrugginito nell'interno Ed anche il giro vaschetta intorno al tappo ha qualche residuo di ruggine.....

Bè, almeno questa volta ti è andata bene. Se avessi dovuto cambiare le guarnizioni testate dovevi mettere a preventivo almeno 1000 euro. Poi smontando smontando viene l'appetito. Il vaso di espansione se non erro è identico a quello della regata 100, quindi ancora facilmente reperibile, in più questa ha il sensore di livello che la gamma non ha. Fanne di suggerimento oro. Un saluto cordiale. Walter