Lancia Beta Coupe 1600, 1.6.1974
Posted: 22 May 2015, 12:46
Darf ich vorstellen?
Lancia Beta Coupe 1600, 1 Vorbesitzer, Erstzulassung 1.6.1974 in Italien, knapp 96.000km, Farbe Blu Agnano 119, Armaturen gelborange - weiss (!!!),
8 - Spur Cassettendeck, zeitgenössische elektrische Nachrüstfensterheber von Vitaloni ( funktionieren
), Seitenscheiben hinten und Heckscheibe mit der stärksten zugelassenen Tönungsfolie
zum Schutz der tadellosen Velourstoffbezüge gegen die zerstörerischen Kräfte von UV versehen, rostfrei, etliche Parkrempler - aber die bleiben, ich will ihn so erhalten wie er ist.
Alles neu gemacht: Zahnriemen, Wasserpumpe, Bremsen komplett, etc.pp.
Zugelassen seit Kurzem als Historisches KFZ.
Die allerersten Modelle haben eine wesentlich höhere Qualitätsanmutung - etwa Zahnriemenabdeckung Metall und nicht gelbes Plastik, Türwarnleuchten und nicht bloß rote Reflektoren,
hat eine unheimlich gute Strassenlage und wird behutsam daran gewöhnt ein Fahrzeug und kein Stehzeug zu sein, hat in Italien etwa 15 Jahre mehr oder weniger nur herumgestanden.
Lancia Beta Coupe 1600, 1 Vorbesitzer, Erstzulassung 1.6.1974 in Italien, knapp 96.000km, Farbe Blu Agnano 119, Armaturen gelborange - weiss (!!!),
8 - Spur Cassettendeck, zeitgenössische elektrische Nachrüstfensterheber von Vitaloni ( funktionieren

zum Schutz der tadellosen Velourstoffbezüge gegen die zerstörerischen Kräfte von UV versehen, rostfrei, etliche Parkrempler - aber die bleiben, ich will ihn so erhalten wie er ist.
Alles neu gemacht: Zahnriemen, Wasserpumpe, Bremsen komplett, etc.pp.
Zugelassen seit Kurzem als Historisches KFZ.
Die allerersten Modelle haben eine wesentlich höhere Qualitätsanmutung - etwa Zahnriemenabdeckung Metall und nicht gelbes Plastik, Türwarnleuchten und nicht bloß rote Reflektoren,
hat eine unheimlich gute Strassenlage und wird behutsam daran gewöhnt ein Fahrzeug und kein Stehzeug zu sein, hat in Italien etwa 15 Jahre mehr oder weniger nur herumgestanden.