aiutatemi thema turbo 16v lx terza serie
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aiutatemi thema turbo 16v lx terza serie
Salve ragazzi, sto uscendo matto, e da settembre che sto cercando di risolvere questo problema
la mia lancia thema turbo 16v lx terza serie quando arriva a 4000 4500 giri inizia a sparare e fare un casino di fumo
ho fatto pure una diagnosi e esce sensore di fase
ho fatto tutto ciò che vi elenco ma non è cambiato nulla
Tagliando completo di olio e tutti i filtri
distribuzione completa
pompa benzina
pulizia iniettori
sonda lampda
sostituzione sensore di fase
sostituzione sensore di giri
cavi candele nuovi
candele nuove
ho notato che le candele escono bagnate come se fosse grassa di benzina
aiutatemi vi prego
la mia lancia thema turbo 16v lx terza serie quando arriva a 4000 4500 giri inizia a sparare e fare un casino di fumo
ho fatto pure una diagnosi e esce sensore di fase
ho fatto tutto ciò che vi elenco ma non è cambiato nulla
Tagliando completo di olio e tutti i filtri
distribuzione completa
pompa benzina
pulizia iniettori
sonda lampda
sostituzione sensore di fase
sostituzione sensore di giri
cavi candele nuovi
candele nuove
ho notato che le candele escono bagnate come se fosse grassa di benzina
aiutatemi vi prego
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Re: aiutatemi thema turbo 16v lx terza serie
Ciao,
allora è la centralina che ingrassa troppo: non ne hai un'altra da provare?
allora è la centralina che ingrassa troppo: non ne hai un'altra da provare?
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Re: aiutatemi thema turbo 16v lx terza serie
no purtroppo,
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Re: aiutatemi thema turbo 16v lx terza serie
Hai controllato il sensore apertura farfalla (TPS) ?
potrebbe dare informazioni errate alla centralina,
che aumenta i tempi di iniezione in modo eccessivo.
potrebbe dare informazioni errate alla centralina,
che aumenta i tempi di iniezione in modo eccessivo.
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Re: aiutatemi thema turbo 16v lx terza serie
Ciao, come faccio a controllarlo?
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Re: aiutatemi thema turbo 16v lx terza serie
Purtroppo non conosco dove si trova il corpo farfallato,
se a destra o a sinistra del motore,
(mi diverto a giocare con l'iniezione della moto),
ma se il meccanico si collega alla centralina puo' verificare
il comportamento al variare dell'acceleratore, ed eventualmente
effettuare il reset della posizione base.
La centralina risponde sempre ai valori dei sensori collegati,
in particolare fase, giri, tps, temperatura (aria, motore...),
quindi se il motore funziona ma non sempre bene, non credo
sia necessaria la sostituzione della stessa.
Ho visto in rete che costa anche poco, nel dubbio cambialo
nel disegno e' il particolare 6, codice 7637025 da ePer
se a destra o a sinistra del motore,
(mi diverto a giocare con l'iniezione della moto),
ma se il meccanico si collega alla centralina puo' verificare
il comportamento al variare dell'acceleratore, ed eventualmente
effettuare il reset della posizione base.
La centralina risponde sempre ai valori dei sensori collegati,
in particolare fase, giri, tps, temperatura (aria, motore...),
quindi se il motore funziona ma non sempre bene, non credo
sia necessaria la sostituzione della stessa.
Ho visto in rete che costa anche poco, nel dubbio cambialo
nel disegno e' il particolare 6, codice 7637025 da ePer
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Re: aiutatemi thema turbo 16v lx terza serie
E' il particolare che ho dovuto sostituire sulla 8.32 ed è presente anche sul Motronic della Spider.
Mi sono dotato del tester PR01 e con santa pazienza ho individuato il problema; in Lancia nulla avevano rilevato, non disponendo più del tester in oggetto.
Mi sono dotato del tester PR01 e con santa pazienza ho individuato il problema; in Lancia nulla avevano rilevato, non disponendo più del tester in oggetto.
Re: aiutatemi thema turbo 16v lx terza serie
Controlla l'effettiva pressione dell'impianto benzina... a me lo facevo sono diventato pazzo con sti problemini... avevo dello sporco nel serbatoio. Cmq se hai già controllato nel serbatoio guarda come sta anche il filtro della benzina. Potrebbe essere anche il debimetro.... Io l'ultima volta avevo un manicotto sfilato.... lato aspirazione...
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Re: aiutatemi thema turbo 16v lx terza serie
Ragazzi forse ho trovato il problema, vi aggiorno appena eseguo questa prova
Re: aiutatemi thema turbo 16v lx terza serie
Ho una normale 2000 ie 16v. C'è un tubicino di plastica verde che parte dai connettori e finisce alla centralina passando per un piccolo cilindro collegato alla centralina tramite un tubicino lungo pochi cm., potrebbe essersi sfilato. Non so se è uguale alla mia, ma tentar non nuoce.