International Lancia Forums

Ich lese im Forum viel, dass das Getriebe die Gänge sehr lange hält und manchmal das Bedürfnis aufkommt, frühzeitig einen Gang hinauf manuell zu schalten.

Ist es möglich, das Fahrzeug zu 100% im manuellen Modus zu fahren? Was sind die Vor- und Nachteile? Schaltet das Getriebe z.B. auf der Autobahn mit 120 km/h beim starken Beschleunigen selber zurück im manuellen Modus oder behält es die Gänge? Wie verhält es sich bei der Drehzahlgrenze (greift ein und schaltet automatisch hoch?)?

Manual is manual. Never shifts up, even when the engine rev limiter stops the fuel. It only automatically shifts down, but not as in auto mode, it shifts down only when your speed is much much slower than possible for actual gear. For example if you have 2nd gear it shifts down to 1 only when you fully stop. 5th gear is still there even at about 60km/h (didn't catch the exact speed, because I try not to drive using hydrochanger)

That sounds good, thanks a lot for your explanations.(tu)

Man kann den Automatikmudus auch im Winter gut gebrauchen. Er läßt sich nämlich im Stillstand in der 3. Gang schalten, um das Anfahrdrehmoment an den Rädern zu vermindern und damit das Durchdrehen der Räder bei Glätte zu vermeiden.

Grüße,
GWB