International Lancia Forums

Hallo Gemeinde, ich bin hier neu angemeldet, bin ein Fan von italienischen Youngtimer und habe mich endgültig in den Thesis verliebt. Bei der Markteinführung im 2002 allerdings mag ich mich erinnern, wie potthässlich ich die Front im Vergleich zum Thema empfunden hatte (mein Vater fuhr damals einen Thema 2.0 i.e. Turbo und ich war begeistert). Heute betrachte ich die Front des Thesis charaktervoll, unverwechsel- und unvergleichbar. Die Seitenlinie und das Heck empfand ich schon immer als harmonisch schön geschwungen. Kurz und bündig: Ein Kunstwerk auf 4 Rädern!

Ich suche nun seit 4 Wochen einen 3.2er mit dem Busso-Motor, den ich bereits aus dem Alfa 164er und meinem jetzigen 75er America kenne. Natürlich bin ich mir bewusst, dass der 3.2er im Thesis ganz schön mit dem Gewicht zu kämpfen hat. Der Sound ist aber fantastisch!

Einer ist mir besonders aufgefallen:

http://www.autoscout24.ch/de/d/lancia-t ... &vehtyp=10

Dieses Fahrzeug steht beim Händler seit über 2 Jahren und es kann davon ausgegangen werden, dass er fast nie bewegt wurde, da er ganz hinten auf dem Gelände versperrt durch andere Fahrzeuge steht. Der Preis wurde in den letzten 30 Monaten von über CHF 15'000 auf CHF 8'800 gesenkt.

1) Was haltet ihr vom aktuellen Preis und von der Problematik von Standschäden?
2) Ist das Fahrzeug jemandem aus dem Forum bekannt?
3) Was ist die Bezeichnung für die Aussenfarbe?
4) Weshalb wurde das Fahrzeug wohl noch nicht verkauft (Farbkombination, "nur" Alcantara, nur Executive-Ausstattung)?

Ich wäre euch dankbar für eure Einschätzung. Wenn jemand seinen 3.2er loswerden will, kann er sich gerne bei mir melden.

Danke im Voraus.

PS: Das Kapitel "D30 Thesis" auf viva-lancia.com ist ja mit über 27'000 Beiträgen das aktivste! Super, weiter so!

Hallo,

das Auto auf den Bildern hat Sitzmemory und ich sehe auch die Schalter für das Heckrollo. Damit müsste es sich eigentlich um einen Emblema handeln. Was meinen die Anderen?

Zwei Sachen nur an Hand der Bilder: 1. Die Originalfußmatten sind nicht mit dabei. 2. Die Umrandung für den Knopf der Handschuhfachöffnung fehlt. Sicherlich Kleinigkeiten, die allerdings - zumindest als Vermutung - nicht auf eine sorgsame Behandlung des/der Vorbesitzer schließen lassen.

Ansonsten einfach die Kaufberatung aus dem Forum abarbeiten.

Viele Grüße
Andreas

PS: In jungen Jahren hatte zwei Alfa's. Nur 33er, aber trotzdem eine schöne Erinnerung.

Danke für die Antwort.

Es könnte tatsächlich ein Emblema sein. Könnte es sein, dass der Schalter für das Heckrollo beim Executive einfach inaktiv aber trotzdem vorhanden ist?

Weiter denke ich, dass eine Umrandung eines Knopfes oder fehlende Fussmatten vielleicht zum kleinsten Übel gehören. Ich denke nach über 2 Jahren eher an Standschäden wie Bremsen, EPB, Reifen, ZR, Rost am Auspuff, Fahrwerkprobleme, usw. Werde mal versuchen, eine Probefahrt zu vereinbaren. Mal sehen, ob sie das Fz. fahrbereit bereitstellen können.

Hallo alfa75,

ich hatte einen Executive. Es gabe einen Schalter für das Heckrollo der funktionierte. Das Heckrollo ist also nicht unbedingt das Unterscheidungsmerkmal zwischen Executive und Emblema.

Viele Grüße und viel Glück bei der Suche

Carl

Interessant! Ich frage mich, ob es ein eindeutiges Unterscheidungsmerkmal zw. Executive und Emblema überhaupt gibt. Folgende Ausstattung war für den Executive gemäss meinen Kenntnissen nicht als Sonderausstattung bestellbar:

- Armlehne hinten mit Ablage und Bedienelement für elektrisches Sonnenrollo, elektrische Verschiebung des Beifahrersitzes und Fernsteuerung der HiFi-Anlage Bose Sound System, Skidurchreiche, Cupholder und 12V-Steckdose

Alle anderen Optionen konnten auch für den Executive geordert werden. Bitte korrigieren, wenn ich falsch liege.

Gibt es andere eindeutige Unterscheidungsmerkmale?

Hallo,

na ich glaube, diese Memoryfunktion für die Sitze gab es nur im Emblema.

Letztendlich wäre es aber schon spannender, ob eine Probefahrt problemlos möglich ist.

Auch die Belege, was gemacht worden ist / was das Autohaus noch machen würde, wären interessant. Zahnriehmen ist bestimmt fällig. Wenn das Fahrzeug nicht regelmäßig bewegt wurde, könnten die Fahrwerksteile auch nicht mehr fit sein. Das hört man aber beim Fahren ganz gut. (Man kann mit dem Sprachbefehl "Stumm" das Radio aus machen.) Gebrochene Feder kann man auf der Bühne checken. Also unbedingt drunter kucken. (Wenn das nicht gehen sollte, wird der Verkäufer wissen, warum...) Achja, es gab hier ja auch schon einige Fälle, in denen sich das Glas vom Schiebedach selbstständig gemacht hat und eine Flugeinlage absolviert hat. Der Kleber hatte sich aufgelöst. Bei mir trat dasselbe Problem an der Heckscheibe auf, dort sollte man leicht oben, von innen, in der Ecke drücken. Die darf sich nicht bewegen...

Beim Connect kann man die MAIN-Taste im Stand ein paar Sekunden drücken, dann kommt man in ein Servicemenü. Dort kann man ein paar Sachen testen (z.B. alle Lautsprecher einzeln) und auch eine Fehlerliste einsehen. Das würde ich in jedem Fall empfehlen.

8800 Franken sind ein stolzer Preis, da darf man schon mal kritisch testen.

Viele Grüße
Andreas

Danke für die Tipps. Habe für Samstag eine Besichtigung/Probefahrt vereinbart. Bin gespannt, ob dies klappt. Zum Glück ist das Fahrzeug von einem offiziellen Lancia-Händler, dem die kritischen Punkte auch bekannt sein sollten. Werde den Wagen komplett testen. Muss da ganz nüchtern an die ganze Sache gehen und mich nicht alleine von der Schönheit blenden lassen. Ob das wohl geht?

Für weitere Tipps bin ich natürlich immer dankbar. Habe nun fast alle relevanten Forums-Beiträge abgearbeitet.

Hallo Alfa75,

wenn du möchtest, dann können wir uns den Thesis zusammen mal anschauen.
Ich kenne einen Teil der Problemstellen und weis wie das meiste vielleicht eigentlich aussehen sollte.

Ich komme aus Herisau, also gleich um die Ecke (nur 116km).

Allerdings hab ich nur am Wochenende Zeit.

Hallo
Ich habe mir diesen Thesis vor längerer Zeit mal von aussen angeschaut. Spontan war ich vom Alcantara enttäuscht, das beim Fahrersitz nach lediglich rd. 80'000 km bereits abgenutzt schien (durchs Seitenfenster betrachtet). Probegefahren bin ich danach nicht. Eine qualifizierte Aussage kann ich somit zum Fahrzeug nicht machen. Der Ersteindruck war jedoch bloss mässig. Ich hoffe für Dich, dass die Probefahrt einen besseren Eindruck vermittelt! Auf Deine Rückmeldung bin ich gespannt.
Gruss, Michael

Amigoivo schrieb:
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> Hallo Alfa75,
>
> wenn du möchtest, dann können wir uns den Thesis
> zusammen mal anschauen.
> Ich kenne einen Teil der Problemstellen und weis
> wie das meiste vielleicht eigentlich aussehen
> sollte.
>
> Ich komme aus Herisau, also gleich um die Ecke
> (nur 116km).
>
> Allerdings hab ich nur am Wochenende Zeit.

Danke für dein Angebot, Ivo.

Ich habe morgen Samstag um 9 Uhr den Probefahrttermin in Hendschiken bei der Garage Rotondo vereinbart. Wenn du zufälligerweise in der Nähe oder einfach Zeit hättest, würde ich es sehr begrüssen, wenn du mich bei der Besichtigung unterstützen könntest.

Gruss
Marc