International Lancia Forums

Hallo zusammen,

Um dieses: Thema anzugehen, möchte ich in einem ersten Schritt die unteren Motorlager wechseln. Allerdings bin ich mir etwas unschlüssig bzgl. der Vorgehensweise. Muss der Motor angehoben, abgesenkt, oder gekiptt werden? Bei Nr. 7, dem Getriebelager, muss wahrscheinlich nur die Halterung gelockert werden. Bei Nr. 6 und Nr.1 muss sicher der Motor angehoben, oder gekippt werden. Gibt es da schon Erfahrungswerte?



Das obere Lager, also die Drehmomentstütze, muss wohl bis zum nächsten ZR-Wechsel warten, da das Lager ausgepresst werden muss und der Arm, der das Lager beherbergt, hinter dem Zahnriemen liegt.

Danke für mögliche Hinweise!

Ciao,

Michel

Hab das Problem, das es in meinem Vorderwagen leicht poltert. Da das Fahrwerk ausscheidet, hab ich mal die Motorlager begutachtet.
Das Lager fahrerseitig im Radkasten ist sehr " weich", ist das normal?
Wenn ich die Bremse trete und von Fahrstufe "R" in "D" schiebt sich der Motor 15-18mm in Längsrichtung. Habt ihr auch so ein großes Spiel?
Danke
Steffen