International Lancia Forums

UPDATE OF LAST POST: In case anyone wonders why we will no longer drive our lovely/reliable rust-free low km gold S1 GamC all over Europe any more....it has been bought by an AT Lancisti - Long May It Live !!

DE loses a gamma, AT gains a gamma!

We can now again take our lovely / reliable rust-free, lower km silver S1 GamC all over Europe.
No 1, including us, needs 2 gamC when 1 of them just sits in a garage.
However, JAN of NL owns many many gamma !!

Long Too May our silver gammaI Live !!

in case anyone wonders why we will not ever drive our lovely white Fulvia C ever, other than to Tüv next week for a formality...it is going to HH :

Next Sale: 1 of 2 kC C; no 1 needs 2 kC when 1 of them just sits in a garage

this is really a new post - so it will be reposted to indicate that it is new

UPDATE OF LAST POST:
In case anyone wonders or cares why we will no longer drive our lovely/reliable rust-free low km gold S1 GamC any more....it has been bought by an AT Lancisti - Long May It Live !!

DE loses a gamma, AT gains a gamma!

We can now -again- drive our lovely / reliable rust-free, lower km silver S1 GamC

No 1, including us, needs 2 gamC when 1 of them just sits in a garage.

However, JAN of NL owns many many gamma !!

Long Too May our Silver gammaI Live !!

in case anyone wonders why we will not ever drive our lovely white Fulvia C ever, other than to Tüv next week - for a formality...it is going to HH !!
Long may it make its new owners happy; we will keep our black Fulvia C !! We did not need 2 Fulvia when 1 of them only sat in the garage !

Next Sale: 1 of 2 kC C; no 1 needs 2 kC when 1 of them just sits in a garage.

Very interesting information – thank you very much!

Liebe Gamma-Freunde,

ich bin der neue stolze Besitzer von JG´s goldenem Coupe, das hier im Forum gut bekannt sein dürfte. Im Mai wurde das Auto auf eigener Achse von D nach A überstellt.

Unglücklicherweise steht das Fahrzeug seit damals still, es hat noch keine Zulassung (Einzelgenehmigung) bekommen.

Die Stabilisatorgummis an der Hinterachse (vordere Buchsen, siehe Fotos) müssten getauscht werden. Leider habe ich noch keinen Lieferanten gefunden.

Hat jemand eine Idee, wo ich diese Teile bekommen könnte?

MfG,

Robert

Hallo Robert,

Diese Buchse (ohne Halter) ist identisch mit der Lancia Beta-Buchse Nr. 82314263. Ich habe die bei www.bielstein.com vor einem Jahr gekauft. Vor dem Austausch die Position im Halter genau ausmessen, ev. muss bei der Montage noch die Buchse im Halter befestigt werden.

Willkommen in der Lancia Gamma-Welt !

MfG. Göran

frag mal bei emporio ricambi nach.

gruss

Hallo Göran,

vielen Dank für die wertvolle Information. Wenn das so ist, dann werde ich morgen gleich die entsprechenden Buchsen vom Beta ordern. Bielstein und Emporio Ricambi dürften dabei wohl die ersten Adressen sein, dort habe ich ursprünglich auch schon wegen den originalen Gamma-Buchsen angefragt, die aber nicht mehr lieferbar sind...

Viva Lancia

http://www.gammaconsortium.com/lanciaga ... /index.php

of the gamma Consortium has / is having versch. Buchsen reproduced by gamma (2 gC & 1 B) of JP (thats correct) ...

gamma spare parts are less-expensive for Consortium Members

NOTE: after "rebalancing of all S2 wheels, replacing 1 wheel due to minor-damage; silver gC S1 1272 is "up & running" without shuddering
if it wasn't so hot I'd drive it home today !!

gJ

Hallo Robert,
freut mich, dass noch so ein „wahnsinniger Landsmann“ sich mit dem Projekt Gamma beschäftigt.(tu)
Jaja Thema Ersatzteile nicht leicht zu finden. Von Deutschland, Holland, England, Italien bis nach Südafrika habe ich div. Teile zusammen getragen.
Jetzt nach einem Jahr Restauration sollt mein Gamma Berlina in Herbst doch noch fertig werden.
Möchte unbedingt die Türverkleidungen und die Mittelarmlehne (Loch) stoffmäßig erneuern.
Kann mir jemand eine Quelle nennen wo man so einen ähnliches Blau (siehe Foto) oder gar original Stoff noch finden kann.?:S
LG..Michi