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Vi è mai capitato una cosa del genere, probabilmente da sostituire non tanto perché non funziona ma perché se apri l'aerazione si sente la puzza dei gas di scarico.
Consigli su che potrebbe essere.

Tubi manicotti collettori rotti?

Manicotto dalla turbina all'intercooler : è un classico
Ti fa anche perdere otenza

No smontato ed è intatto ma pieno di olio, pertanto credo propio che sia la turbina che succhia olio da qualche parte.

A me con la revisione della turbina hanno sostituito la boccolina che collega il turbo allo scarico che era tutta corrosa dall'età. Spesa circa 12€ ma mi sa che la sostituzione sia un po' macchinosa.

Scusate se vi espongo il mio problema nella stessa discussione.
Il tubo che va dal turbo all'intercooler sembra intatto, ma nel punto in cui si innesta sopra l'intercooler perde olio. E' normale che ci sia olio li?

Purtroppo si
Si trova anche nelle palette della turbina
Se hai il tubo che sfiata compra alla Peugeot : costa un quarto rispetto a Fiat
Esperienza personale

Tubo rigido da intercooler a turbina 50 euri in Peugeot, attenzione che se lo smontate esce olio e vi potreste sporcare.

E' assai probabile che sia semplicemente la guarnizione conica tra uscita turbina e innesto catalizzatore.
E' fatta in treccia di rame, e con il tempo e soprattutto i movimenti elastici dello scarico si consuma e perde tenuta.
Se avverti maggiormante odore da fermo che non viaggiando è assai probabile che sia quella. Mi è capitato. sostituita quella in aggiunta al suo sigillante sparito odore di gas di scarico.

Ciao Fullopen, di che sigillante si tratta??