importeren lancia vanuit frankrijk

[lucb]

wie heeft goeie tips of kent goede betrouwbare bedrijven auto kost rond de 4400 euro

[de Wit]

Vergeef me, ik ben blont ... Wat is nu je vraag?
Je wilt een Lybra importeren uit Frankrijk? En je hebt er al één of je zoekt er nog één ?
Importeren kun je ook zelf, via RDW zou je aan de benodigde informatie moeten kunnen komen. Houdt wel rekening met het feit dat je waarschijnlijk nog BPM erover moet afdragen.

[dickh]

Benader anders ons forumlid "Stupendo" even, die heeft vaker met dat bijltje (Lancia naar Frankrijk uitgevoerd en later weer ingevoerd) gehakt.
Je vindt hem hieronder wel ergens in een thread.

B)-

[lucb]

oke, heb inmiddels een mooie Lancia ypsilon gevonden in belgie die zeer zeker de moeite waard is

[Stupendo]

Klopt, maar bij mij ging het wel om een auto die ik in Nederland al had. In Frankrijk heb ik mijn Lybra geregistreerd (officieel is het geen in - of uitvoeren meer maar "registeren" want EU) en nu weer terug in Nederland aan het registreren ben.

Het is vrij simpel als de auto uit een ander EU-land komt. Je mag er officieel niet mee Nederland in rijden (boete kan Eur 1500,-- zijn en ze slepen hem direct af naar de RDW waar de auto een RDW-keuring moet ondergaan (dit is wat anders dan een APK-keuring welke de RDW ook kan uitvoeren). Kosten van de auto-ambulance mag je dan ook betalen.

Zelf heb ik hem wel naar Nederland gereden maar toen woonde ik officieel nog in Frankrijk (maar als je feitelijk wel in NL woont ben je ook de sjaak). Kans dat je aangehouden wordt middels een grootscheepse Belasting/douanecontrole is niet zo heel groot maar er zijn in ieder geval al twee grote controle's geweest. De politie zul je niet zo veel last van hebben. Het gaat om de Nederlandse belastingmafia die naar je op zoek zijn.

Als de auto bij je thuis staat mag ie ook niet op de openbare weg en moet op privé-terrein staan. Ga naar de site van de RDW, vraag online een ééndagskenteken aan. Dat kenteken kun je zelf maken door het op een wit karton te schrijven. Dan mag je er mee naar een RDW-station rijden. Met dan wel zonder afspraak. Tegelijkertijd dien je BPM-aangifte te doen. Formulier kun je downloaden van belastingdienst.nl. De buitenlandse APK kan overgenomen worden. Geef dit direct aan. Neem buitenlandse APK-rapport mee.

De BPM-berekening moet je zelf doen. Zie belastingdienst.nl. Er zijn geloof ik 5 manieren maar ik heb er maar 2 duidelijk gezien. Ik heb de staffelberekening gebruikt (je moet die manier kiezen die het laagste BPM-bedrag oplevert uiteraard). Op autoweek.nl staat trouwens een rekenhulp voor de BPM-berekening, want je moet de originele nieuwprijzen weten. Bij het RDW-station moet je de BPM-aangifte in de speciale belastingbrievenbus deponeren. Fiscus beoordeelt dan je BPM-aangifte en je krijgt dan middels email een beschikking. Nadat je die betaald hebt melden ze dit aan de RDW, die je de kentekencard stuurt en papieren om kentekenplaten te laten maken. Auto moet natuurlijk verzekerd zijn en filerijden maar

Omdat mijn Lybra een origineel Nederlandse auto is hoef ik geen BPM te betalen maar moest wel verplicht aangifte doen. Toegezegd dat ik een nul-beschikking zou krijgen en zo niet dan kon ik bezwaar maken. Driemaal raden wat ze doen. Juist, betalen maar. Bezwaar inmiddels ingediend maar het blijft stil. Het bedrag notabene betaald (anders krijgt de RDW geen fiat), maar nu heb ik dus nog niets van de RDW ontvangen. Zucht, zucht, en nog eens zucht. Ik heb dus nog steeds Franse platen. Ik krijg als het goed is overigens wel mijn originele kenteken weer terug.

Kijk dus op de site van de RDW en die van de belastingdienst.Hoe je hem in België op naam krijgt weet ik niet. De Belgische kentekens zijn in ieder geval gekoppeld aan de eigenaar en dus niet zoals in Nederland aan de auto zelf.

Bon chance!

[hanzie68]

Ja ik heb ook zoiets aan de hand gehad. Toen wij terug kwamen naar Nederland hebben wij onze auto vanuit Duitsland in moeten voeren. Maar omdat wij de auto langer dan een bepaalde tijd hadden, viel het onder het regeltje boedel verhuizing. Dus niets betaald, alleen registratiekosten. Het goedkoopste is in ieder geval zelf een auto aan te melden bij de RDW. Kost je wel een halve dag, en je moet van tevoren een afspraak maken. Een puzzelboekje of de krant van zaterdag meenemen is aan te raden. Er zijn ook bedrijven die dit voor je regelen, maar dat kost een hoop geld.