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Hartes Urteil
Posted: 06 Apr 2015, 00:53
by minesweaper
Es geht hier zwar nicht um Lancia, aber doch um den FCA-Konzern, dieses Urteil muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen.....
Da darf man am besten gar keine Autos mehr bauen
http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 94768.html
Re: Hartes Urteil
Posted: 06 Apr 2015, 10:34
by LCV
Ich würde in den USA überhaupt nichts verkaufen! Diese bekloppten Anwälte verklagen einen ja noch auf Schadenersatz, wenn der Kunde selbst zu dämlich ist. Da gab es ja genügend Beispiele in der Vergangenheit, die wir eher als Auszüge aus einem Witzbuch ansehen würden.
Re: Hartes Urteil
Posted: 06 Apr 2015, 11:44
by arhoening
Die Amis sind halt einfach bekloppt ! Die haben schon immer die Bodenhaftung verloren. Bei denen funktioniert nichts! Siehe die Kriminalitätsrate und wie sie mit Kriminalität umgehen innerhalb ihres "Rechtssystems". Narzistische Hohlbirnen.
Re: Hartes Urteil
Posted: 06 Apr 2015, 18:36
by Jens kLt
Die Folge solchen Irrsins sind Bedienungsanleitungen, die angesichts der unüberschaubaren Fülle von Warnhinweisen ihren Zweck - die klare Information - nicht mehr erfüllen (können).
Demnächst wird der Hersteller verklagt, da die Bedienschritte nicht ordentlich beschrieben waren. Die Warnhinweise waren zu dominant, um das Wichtige herauszufiltern...
Ein Paradoxon.
Ich bin froh, unter diesem amerikanischen Rechtssystem nicht arbeiten zu müssen. Aber die Folgen sehen auch wir. Jede Luftmatratze hat mittlerweile einen 5-seitigen Beipackzettel, um die Menschen vor dem Einsatz ihres Menschenverstandes zu bewahren.
Jens
Re: Hartes Urteil
Posted: 06 Apr 2015, 19:19
by mp
würde sagen normales Ami-Urteil......Hat auch manchmal seine Vorteile. So wissen jetzt alle, dass man nach dem Verzehr von Red Bull nicht fliegen kann.
Re: Hartes Urteil
Posted: 07 Apr 2015, 00:05
by minesweaper
:Jens kLt schrieb:
-------------------------------------------------------
> Die Folge solchen Irrsins sind
> Bedienungsanleitungen, die angesichts der
> unüberschaubaren Fülle von Warnhinweisen ihren
> Zweck - die klare Information - nicht mehr
> erfüllen (können).
>
> Demnächst wird der Hersteller verklagt, da die
> Bedienschritte nicht ordentlich beschrieben waren.
> Die Warnhinweise waren zu dominant, um das
> Wichtige herauszufiltern...
>
> Ein Paradoxon.
>
>
> Ich bin froh, unter diesem amerikanischen
> Rechtssystem nicht arbeiten zu müssen. Aber die
> Folgen sehen auch wir. Jede Luftmatratze hat
> mittlerweile einen 5-seitigen Beipackzettel, um
> die Menschen vor dem Einsatz ihres
> Menschenverstandes zu bewahren.
>
>
>
> Jens

-D
Bernd
Re: Hartes Urteil
Posted: 07 Apr 2015, 08:40
by Parzifal
naja, über manches kann man sich streiten, aber in diesem Urteil wurde dem Auffahrend 1% Schuld und FCA 99% der Schuld zugesprochen, was absoluter qutsch ist, das ziehlt ganz klar auf Geld ab, der verursacher hat sicher nicht so viel. Wenn man jetzt noch bedenkt dass er wohl mit einem Pickup mit "Highwayspeed " 120 kmh?!?
in den Jeep gekracht ist der wohl gerde wenden wollte !?! ist das alles doch recht bescheuert. ( Quelle Allpar ). FCA überlegt ja ob sie das Urteil anfechten.
Re: Hartes Urteil
Posted: 07 Apr 2015, 15:22
by Silvan
Also: Nicht die Anwälte sind bekloppt (bin selber einer:D), sondern die Gerichte. Derartige Urteile von Geschworenen werden stets weitergezgen, und es verbleibt dann eine relativ geringe noch zu zahlende Summe übirg. Ich meine, hier sollte man mit 5 bis 10 Mio. $ rechnen.
Saluti
Silvan
Re: Hartes Urteil
Posted: 12 Apr 2015, 09:47
by web.uno
so tragisch es auch ist ein 4jähriges kind zu verlieren - aber in welcher relation steht solch eine horrend hohe entschädigung???
die sind mit einem schlag schwer reich, und selbst deren enkel müssten (richtig angelegt) nie arbeiten gehn.
nicht dass da noch manche amis (dumm genug sind manche ja) auf die idee kommen absichtlich jemanden in ihren jeep rasen zu lassen während das kind auf der rückbank sitzt...
Re: Hartes Urteil
Posted: 12 Apr 2015, 18:09
by oddo
Von den 150 Mio. kassieren die Anwälte sicher gleich mal die Hälfte, also relativiert es sich ein wenig.