International Lancia Forums

Liebe Thesis-Kollegen,

nun hat's mich wieder getroffen. Drehzahlabhängiges Pfeifen von vorne.
Diagnose: Krümmer gerissen (oben am Lader), zwei Stehbolzen abgeschert, Lager/Welle Turbolader ausgeschlagen.
Neuteile kommen nicht in Frage. Von einer dubiosen Reparatur des Laders via Bucht für sage und schreibe EUR 199 lasse ich auch lieber die Finger.

Nach ersten Recherchen: Bekomme aus einem 2,4 jtd 175 PS, 130 TKM (Unfallwagen mit Heckschaden) beides für EUR 500.
Scheint mir die derzeit beste Variante zu sein.

Vielleicht habt ihr ja noch den einen oder anderen Tipp.

Hoffe zum Kaffeetreffen wieder standesgemäß unterwegs zu sein
Reiner

ich drück dir feste die daumen.

ich habe heute meine saisonkennzeichen montiert.
die batterie war ja in meinem keller am erhaltungslader !
bin gespannt obs ein aprilscherz wird oder ein ganz normaler start in die neue saison.

gruss vom
mikele