International Lancia Forums

Buonasera a tutti.
Volevo chiedervi una cortesia : dopo aver svitato le due viti a brugola presenti sul retro del volante si libera il guscio contenente l'air-bag. Per rimuovere tale guscio bisogna però sconnettere un cavetto giallo connesso da un lato all'air-bag e dall'altro al volante. Poichè non vorrei rompere niente (e presumo che il connettore da staccare sia quello dal lato del volante) vorrei sapere come scollegare il connettore in questione (cerchiato in rosso nella foto): devo aprire le due levette verso l'esterno o chiuderle verso l'interno ? (ho provato a trafficarci un pò , ma la posizione è scomoda e visto che non vuole venire mi sono fermato per chiedere lumi ... ai luminari).
Faccio sempre in tempo a spaccare tutto .........
Grazie a tutti e buona serata.

Simone

Io spero che questa operazione tu la stia facendo a batteria scollegata, o meglio tu l'abbia scollegata da almeno 15min. prima di aver iniziato a trafficare (altrimenti bababuma).
Il connettore giallo è inserito a pressione, pertanto potrai senza problemi aiutarti con la punta di un cacciavite. Questo connettore a sua volta è collegato al contatto spiralato all'interno del gruppo devio.
P.S. la foto non è visibile
Francesco

Tranquillo Mastro Titta, la batteria è stata scollegata (entrambi i morsetti) ; anche perchè per aprire il guscio ho dovuto lavorare di trapano per "mangiare" la testa della vite a brugola di sinistra che si era screnata.
Per quanto riguarda la foto a me compare .... ho seguito quanto descritto nella guida di nitro ....
L'importante è che si sia comunque capito.
Grazie

Allora : ho provato con la punta di un cacciavite a scollegare questo benedetto connettore, ma non ci riesco (la paura di rompere qualcosa mi fa essere troppo cauto).
Ho dato un occhio agli schemi elettrici ; se non sbaglio stiamo parlando di due connettori :
Q9 = innestato direttamente sull'air-bag
Q10 = innestato al contatto spiralato all'interno del gruppo devio (qui se non sbaglio vi è un connettore che porta sia i contatti per l'air-bag, sia i contatti per il clacson e i comandi radio al volante).
Ho inteso giusto nel dire che è il connettore Q10 che devo scollegare o è il Q9 ?
Perchè, ripeto, il Q10 non riesco a farlo saltar fuori !

Simone

Come non detto : ho già risolto .... era il connettore Q9.

Ciao Simone, io mi riferifo al Q9, il mio PC ha fatto le bizze e non mi permetteva di aprire la foto.
Ho visto solo ora che volevi smontare il tutto dal contatto spiralato, le mie informazioni erano riferite all'attacco all'air bag.
Francesco

Non c'è problema Francesco. Il fatto è che il connettore Q9 all'inizio mi sembrava "saldato" all'airbag e quindi avevo dato per scontato che per togliere il "blocco airbag" si dovesse operare sul Q10.
Io mi scuso se per fare operazioni ritenute "semplici" chiedo molte delucidazioni, ma, come ho detto, a rompere tutto si fa sempre in tempo. E poi non è semplice, quando si fa una cosa per la prima volta, capire una procedura descritta solo a parole : ci vorrebbe una guida illustrata.
Per questo sto pensando di realizzare una guida per la sostituzione del volante (perchè, pur essendo un'operazione richiesta da molti nel forum, non esiste, a tutt'oggi, una guida ad hoc; probabilmente non esiste perchè ritenuta una cosa molto semplice, ma mai dire .... semplice).
Visto che dalle mie parti due officine autorizzate Lancia mi hanno fatto una barca di problemi per la sostituzione del volante normale con uno multifunzione (operazione complicatissima .......... non si può fare perchè non funzionerebbero i comandi ......) e visto che mi fido di più di voi del forum (che a quanto leggo avete realizzato la cosa senza grossi problemi) ho deciso di fare tutto da solo.
Quando avrò trovato il volante con i comandi (con il connettore H16B adatto) procederò alla sostituzione e provvederò a documentare fotograficamente la cosa e a realizzare la guida; se si ritiene che possa essere utile la metterò volentieri a disposizione dei "neofiti titubanti"......

Simone

Visto che ci sono ho un'ultima domanda (mah ! ....)
Nella foto allegata è ritratto il connettore H16B, che si trova all'estremità distale del cavo che, connesso al contatto spiralato, fuoriesce dal volante (quindi è il connettore associato "alla macchina", non quello "associato al volante").
Come si vede il connettore in questione ha 4 pin (così come riportato nel manuale pdf "SCHEMI ELETTRICI - Connettori".
Quello che vorrei sapere è : i pin 3 e 4 (comandi radio al volante) sono sempre attivi o può esserci la "piedinatura" di plastica senza che vi sia il contatto ?
Lo chiedo perchè in qualche post ho letto che "se il connettore ha 4 fili è predisposto per i comandi radio, mentre se ne ha 2 non è predisposto" e non capisco bene cosa si intenda per "fili".
Il connettore giallo dell'airbag (Q9) è universale (quindi lo potrò attaccare anche all'airbag del nuovo volante ?
E infine: se volessi utilizzare il mio "blocchetto air-bag" al posto di quello del nuovo volante, potrò farlo oppure sono di forme diverse ?
Grazie ancora per la disponibilità.

Simone