International Lancia Forums

Salve a tutti,
Abbiate pazienza ma avrei di nuovo bisogno del vostro aiuto: non riesco più a selezionare
il CD sull'autoradio (non è bose), il tasto MODE è diventato inutile.
Qualche tempo fa tendeva ad impazzire commutando da solo tra radio e CD, poi si è
inchiodato su radio e non c'è verso di fargli cambiare idea.
I comandi al volante sono tutti completamente inerti.
Sapete se c'è una soluzione semplice? Se il problema sono i comandi al volante mi andrebbe
benissimo disattivarli, non li uso mai. Ho già smontato la radio sperando di trovare due fili
che provenissero dal volante per staccarli semplicemente, ma non li ho trovati.
Vi ringrazio

ciao, per eliminare i tasti al volante devi per forza smontarli dal volante stesso ed escluderli da li ,
ma una volta che li smonti ti consiglio di rimetterli, attenzione con airbag stacca la batteria e più sicuro ...

Smontare il volante mi spaventa un po', per l'airbag e perché
non vorrei poi ritrovarmelo in mano quando guido ::o
Ma come ci arrivano sti comandi alla radio, ci sarà per forza un collegamento,
un filo, qualcosa.
Se è proprio l'unica soluzione mi sa che lascio tutto così. Peccato, si fosse
inchiodato su CD sarebbe stato meglio.
Grazie mille

Per smontare i comandi non è necessario smontare il volante ma solo l'airbag (è molto semplice, basta svitare le due viti esagonali dietro il volante), dietro il quale troverai un connettore, staccalo e avrai escluso i comandi ma anche il clacson perchè due fili servono appu to per il clacson. A questo punto o ti procuri una nuova serie di comandi o tagli i 2 fili dei comandi radio (non so quali siano i colori corrispodenti). Attenzione stacca la batteria!!!

Smonta l'Ics , dietro troverai tre connettori mini-iso : uno blu , uno giallo ed uno verde.
In quello verde troverai un filo nero/viola ed uno grigio , sono quelli dei comandi al volante.
QUI trovi lo schema completo dei comandi radio al volante.

L'idea di non dover ravanare intorno al volante mi
solleva molto.
Grazie mille, appena potrò provo, vi farò sapere

Ooops, ho tagliato i due fili ma non è successo niente...
Che si sia rotto proprio il tastino!? E solo quello?
E ora che faccio?

Temo allora che ti convenga riattaccarli e sostituire l'Ics oppure ripararlo.
Nel tuo caso dovrebbe essere un guasto della scheda frontale , sostituirla è abbastanza facile.

Potrei provare, col saldatore un po' me la cavo.
Con la chiave aveva funzionato il "ripasso" delle saldature,
se però dovessi cambiare qualche componente non saprei
dove rifornirmi.
Intanto non sono nemmeno riuscito a estrarre l'ics dal telaio
che lo imprigiona ?tt?
La scheda di cui parli è molto costosa? Per cambiare l'ics
non basta togliere il vecchio e aggiungere il nuovo, vero?

Grazie mille!