Page 1 of 1
koppelcurve
Posted: 21 Jan 2015, 23:17
by Rino
Hallo,
is er iemand die mij voor een 2.4 JTD 175 pk de koppelcurve kan geven ?
Met de curve kan ik de groene zone (toerentalzone) bepalen waarin er dient geschakeld te worden.
Dank bij voorbaat, Rino
Re: koppelcurve
Posted: 21 Jan 2015, 23:47
by Space
Re: koppelcurve
Posted: 22 Jan 2015, 09:06
by gergely
Rino, wat wil je met die info als je een automaat rijdt? Kun je de schakelmomenten van de thesis dan wijzigen?
Re: koppelcurve
Posted: 22 Jan 2015, 17:00
by Rino
Dankjewel,
de curve zoals gepresenteerd door Squadra, dan heb ik het over de standaard en niet de getunede versie, ligt mooi plat en gaat lang door. Het bereik is dus breed waarin er in de hoogste versnelling kan gereden worden. Toerental zoveel mogelijk rond de 1.750 houden, het hoogste koppel, want meer toeren kost alleen maar meer brandstof en belast nodeloos het milieu.
Re: koppelcurve
Posted: 22 Jan 2015, 17:14
by Rino
Nee Gergely, ik wijzig niks. Omdat ik zoveel mogelijk op koppel rij wil ik de automaat zo doen schakelen om de motor zo weinig mogelijk toeren te laten draaien. Het opschakelpunt ligt net over het max.koppel tegen 1.750 toeren. Dat punt moet zo gekozen worden om bij het toerental (1.500) dat men na het opschakelen bereikt, nog voldoende koppel over te houden. Op die manier vlot doorrijden naar de gewenste kruissnelheid zorgt ervoor dat je het brandstofverbruik in toom houdt en het milieu spaart.