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Surren hinter Tacho / Kombiinstrument

Posted: 21 Jan 2015, 19:53
by nobby
Liebe Delta Gemeinde,

Ich habe einen Delta 1.4 T-Jet mit 120 PS gekauft. Er ist aus Juli 2010, hat 112.000 Km, ist weiß mit Teilleder. Er ist scheckheftgepflegt bei Lancia Enzinger in Bayern. Wahrscheinlich ist der Wagen in 3-4 Jahren unverkäuflich, wenn Lancia in Deutschland nicht mehr präsent ist, aber was soll's, auch wenn meine Verwandtschaft meine Vorliebe für Lancia nicht nachvollziehen kann....Vorher hatte ich einen Fiat Croma 1.9 Diesel aus 2005. Kein schlechtes Auto, aber als Zeitwagen zu groß, auch weil er ein Diesel war. Außerdem hatte ich 4500 EUR Reparaturen in 2 Jahren... Federn, Lenkung, Auspuff, dann auch noch das Glasdach im Eimer. Sowas habe ich bei keinem meiner Lancias erlebt.

Aber nun zu meiner Frage: mein Delta hat ein Surren aus dem Armaturenbrett, ich würde sagen aus dem Bereich des Tachos. Es klingt wie ein kleiner Elektromotor, aber etwas schleifender. Es ist unabhängig von der Drehzahl des Motors. Es fängt erst bei Bewegung des Autos an, so ab ca. 20-30 km/h. Es verändert sich eigentlich nicht mit der Geschwindigkeit, es ist einfach da - permanent. Auch wenn ich den Gang rausnehme, auskupple. Das Geräusch lässt sich mit dem Radio bei normaler Lautstärke übertönen, aber es nervt dennoch. Erst dachte ich an die Klima, aber es macht keinen Unterschied, ob ich den Kompressor anschalte oder wie ich die Lüftung einstelle.

Kennt jemand von Euch das Problem?

Vielen Dank für eure Tipps
Nobby

Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument

Posted: 22 Jan 2015, 09:01
by Delta1980
Hallo,

ist das Geräusch auch vorhanden, wenn man die Belüftung komplett ausschaltet (also auf "off" drückt) ?

Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument

Posted: 22 Jan 2015, 19:50
by nobby
Hallo, also ich hab nicht die Klimaautomatik. Aber wenn ich den Lüftungsregler ganz nach Links drehe, macht das auch keinen Unterschied. Grüße Nobby

Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument

Posted: 22 Jan 2015, 20:41
by barchettaristi
Hallo Nobby
Geht das Geräusch evt. weg, wenn Du von Außenluft auf Umluft umschaltest?
Gruss Manfred

Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument

Posted: 23 Jan 2015, 13:29
by nobby
Hallo Manfred,

Habe es getestet: macht keinen Unterschied.

Man könnte meinen, ich habe einen Tacho mit Tachowelle...

Gruß
Nobby

Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument

Posted: 27 Mar 2015, 14:45
by csik
Hallo

Meiner ist auch aus 2010 und bietet
mittlerweile auch so einiges an
Geräuschen - bei mir eher im Bereich Mitte -
Drehzahl so 2500 bis knapp über 3000 also
Permanent.
Ich vermute Spiel bei Teilen der Lüftung -
Klingt nach Grosse fliege in streichholz Schachtel

Klapperfrei gibt's bei Mercedes...

LG

Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument

Posted: 28 Mar 2015, 13:25
by fiorello
csik schrieb:
>
> Klapperfrei gibt's bei Mercedes...
>
> LG

Na, dafür haben die dann Rost :D

Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument

Posted: 28 Mar 2015, 13:43
by horstd
Rost klappert aber nicht ;)

Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument

Posted: 28 Mar 2015, 14:25
by lanciadelta64
Na ja, mein Ypsilon ist "klapperfrei", dafür scheinen die Vorgänger der aktuellen A-Klasse von MERCEDES (das aktuelle Modell bin ich noch nicht gefahren) das Klappern "erfunden" zu haben oder extra dafür gebaut worden.... :D

Re: Surren hinter Tacho / Kombiinstrument

Posted: 28 Mar 2015, 21:10
by nobby
Also, über Klappern musste ich mich bei meinen bisherigen Lancias nicht beschweren. Es gibt doch einen 500er mit Espressomaschinen; mein Delta hat leider nur einen dieser kleinen Milchaufschäumer-Quirls hinter'm Tacho...
Aber, jetzt mal ernst: gibt es im Tacho Kleine E-Motoren? Es hört sich an, als hätte ich noch eine Tachwelle, wie früher...
Grüße Norbert