International Lancia Forums

Ciao a tutti io ho una Lybra con impianto base, vorrei sapere da chi lo sa alcune cose. Quanti watt eroga l'amplificatore della Lybra?? Smontando gli altoparlanti ho notato che arrivano direttamente i fili, il segnale che arriva agli altoparlanti e stato tagliato da un crossover oppure all'altoparlante arriva il segnale per intero?? E facile montare un amplificatore esterno e se si come si fa? Spero nelle vostre risposte, se ho chiamato in causa il Dottor Lybra e' solo perche di circuiti elettrici della Leona ne sa un po piu' di tutti, ma ovviamente siete sempre tutti gentili e competenti, aspetto una marea di risposte.

Cavolo aspettavo una marea di risposte, mi sa che mi devo rispondere da solo.

Io ho impianto bose e quindi non so esserti d'aiuto.
Zufiusto63

Mi faccio vivo; per i gruppi ICS di base, sez. autoradio sia Grundig nella versione base che Siemens nella vers. navi non conosco i dati della potenza di uscita, tenendo comunque presente che il segnale esce gia' amplificato dall'ICS e va direttamente agli altoparlanti, senza filtri di selezione bande passanti. Quando esiste l'ampli Bose abbiamo 200 W efficaci (RMS) complessivi (4 canali da 25 W ed il sub da 100 W), lo stesso ampli è anche equalizzatore attivo e controllo elettronico bassi. Se vai su club lybra, scarichi le procedure di funzionamento, sez. impianto elettrico, ICS, vedi la piedinatura dei connettori sez. autoradio Grundig o Siemens. Sulla versione Grundig senza navi, il connettore C (quello in alto a dx) contiene i segnali di uscita dal gruppo autoradio, 4 canali preamplificati, da inviare ad un amplificatore esterno; sullo stesso connetore (o vicini) troverai anche le tensione di accensione dell'ampli stesso); aiutandosi con queste descrizione, guardando anche gli schemi elettrici delle sez. ics autoradio (sempre scaricabili da club lybra com'è noto) con un pò di manualità ed attenzione si può certamente collegare un ampli esterno. Diversamente, bisogna mettere in conto un buon elettrauto o centri hi fi car. Ciao, buonasera, A--

Amos che dire di te, sei una persona di una gentilezza e disponibilita uniche, ti ringrazio. Allora se ho capito bene nella versione base (cioe' non Bose) l'amplificatore della macchina manda senza filtrare il segnale (mi spiego negli impianti hifi per esempio un tweeter lavora con frequenze da 5.000 in su quindi si usa un filtro chiamato crossover che fa si che questo altoparlante funzioni solo con le frequenze che vanno dai 5.000 hertz in su) al riguardo dell'amplificatore caro amos se non ho capito male per accedere ai connettori di cui parli bisogna smontare l'ics??? Perche' se bisogna fare questo mi rivolgero' ad un centro specializzato nel montaggio hi fi car.

Naturalmente si, bisogna smontare l'ics, anche perchè quei terminali del connettore dovrebbero essere liberi, ciao A-- (per l'autoradio amplificata di base il discorso è in quei termini)

Ciao amos, smontare l'ics non me la sento, sai non e che sono proprio maldestro, ma ho paura di fare danni alla Leona, la amo troppo, comunque appena avro il budget prima cambio gli altoparlanti scegliendo quelli ad alta efficenza, poi se vedo che il tutto non mi soddisfa mi reco in un centro car hi fi e faccio montare un ampli.
P.s. Ma quindi ho capito bene il segnale che viene inviato agli altoparlanti non viene tagliato proprio??

Io, negli impianti esistenti su Lybra, non ho mai visto crossover interposti tra uscita ed altoparlanti; lo stesso impianto Bose utilizza sui wofer anteriori - coassiali ai tweter - un semplice filtro passa-alto costituito da un normale condensatore, ciao A-- (d'altronde su impianti di "serie" della specie, anche se optionali, non c'è da aspettarsi altro...)