Pedale freno ,servofreno e puntale, depressione
Inviato: 15 dic 2014, 19:10
Salve a tutti!.
Il restauro della Fulvia continua chiusa la questione motore carburazione sono passato al circuito freni. Cambiato servofreno che non teneva piu' la depressione facendo aspirare aria al 4° cilindro con conseguente carburazione impazzita e scoppietti vari.
Pompa freni rigenerata con kit gommini dopo opportuna valutazione dello stato corpo e cilindri e revisione completa delle quattro pinze.
Era da almeno 25 anni che non frenava cosi il Girling molto soddisfatto. Vengo al dunque perchè avrei bisogno di alcune informazioni per capire se è tutto in ordine visto che con i freni non si scherza!!!!
Dopo spurgo meticoloso prima dei pistoncini grossi anteriori passando al circuito misto e alla regolazione del puntale trovo che il pedale del freno sia un pochino basso. La regolazione del puntale servofreno, senza molla ausiliaria di ritorno, è stata fatta a 202mm come da manuale officina.
Chiedo cortesemente ai possessori di Fulvia con impianto Girling dove si ferma il pedale freno prendendo come riferimento il pedale acceleratore.
Grazie
Il restauro della Fulvia continua chiusa la questione motore carburazione sono passato al circuito freni. Cambiato servofreno che non teneva piu' la depressione facendo aspirare aria al 4° cilindro con conseguente carburazione impazzita e scoppietti vari.
Pompa freni rigenerata con kit gommini dopo opportuna valutazione dello stato corpo e cilindri e revisione completa delle quattro pinze.
Era da almeno 25 anni che non frenava cosi il Girling molto soddisfatto. Vengo al dunque perchè avrei bisogno di alcune informazioni per capire se è tutto in ordine visto che con i freni non si scherza!!!!
Dopo spurgo meticoloso prima dei pistoncini grossi anteriori passando al circuito misto e alla regolazione del puntale trovo che il pedale del freno sia un pochino basso. La regolazione del puntale servofreno, senza molla ausiliaria di ritorno, è stata fatta a 202mm come da manuale officina.
Chiedo cortesemente ai possessori di Fulvia con impianto Girling dove si ferma il pedale freno prendendo come riferimento il pedale acceleratore.
Grazie