International Lancia Forums

Un saluto a tutti,
vorrei sottoporvi un quesito.
Per rifare la cinghia di distribuzione del motore di una Lybra 2000 20V SW è necessario tirare giù tutto il motore oppure è possibile operare in qualche altro modo?
Lo spazio per operare la sostituzione su un 5 cilindri mi sembra veramente scarsino.
Qualcuno ha esperienza in merito?

Grazie.

Io l'ho fatta sulla mia, 2,4 5 cilindri, ed ilmotore è rimasto dov'è sempre stato...............................

Autore: fabbru437CV (---.ip.fastwebnet.it)
Data: 24-08-07 08:48

RISPOSTA DATA AL TUO MESSAGGIO A "fra"

Possiedo un 2,4jtd. Pertanto no sò se e uguale al benzina. Ho fatto la distribuzione qualche mese fa e mi sono trovato dal meccanico mentre ci stava lavorando. In realtà ha solo smontato il passaruota DX e da lì ha fatto tutto il lavoro. Considera che ho fatto il lavoro completo di cuscinetti e tendicinghia.
A questo punto: O il meccanico non è proprio così affidabile oppuyre ti ha detto che deve smontare il motore per chiederti più soldi. Comunque io spesi circa €700.
Saluti
Fabbru

Consiglio:
Fatti fare un preventivo poi vai alla lancia e fattelo fare anche da loro. Se la differenza è intorno al 30% (chiaramente in meno) fagliela fare (se ti fidi della sua professionalità)

A dire il vero sulla mia 2.4 il meccanico di fiducia (officina nissan) ha fatto tutto quello che ha detto fabbru437CV, solo che tra manodopera cinghia e cuscinetti si è preso solo 250€

Scusa, ma il materiale l'ha comperato lui?
Sono andato io personalmente a comprare i pezzi da un mio conoscente e solo per i pezzi ho speso più di te per l'intero lavoro. Bah!! sei stato fortunato.
Saluti
Fabbru

Si, ha comprato tutto lui, ovviamente non originale tanto mica la cinghia con cuscinetti li fa la lancia!!!
Ha spacchettato tutto davanti a me e davanti a me mi ha montato tutto nel giro di quasi 2 ore.
Quando la macchina è dal meccanico voglio che le cose mi siano fatte davanti!!!

Effettivamente le prescrizioni d'officina della Lybra 20V prevedono che la cinghia distribuzione non possa essere sostituita con il motore sul telaio, così come ( a memoria) per le 5 cilindiri K turbo 20v, Fiat Coupè Turbo 20v, Coupè 20v; tutte le altre Lybra e le altre auto del Gruppo Fiat seguono una sostituzione delle cinghie senza la necessità di togliere il motore.
Il tempario della sostituzione della cinghia della 20v parte da un utopistico minimo di 10 ore di manodopera, mediamente non ne bastano 18 o 20.
Alcuni meccanici esperti (pochi) riescono comunque ad effettuare la sostituzione della cinghia con motore montato.

Ciao

Giorgio

Per esperienza, sulla Fiat Marea 2.0 20v la distribuzione viene effettuata senza smontare il motore, ma spostandolo solamente.

ciao

pacoraban

Ciao marco mi sembra assurdo che per sostituire la cinghia si debba smontare il motore, comunque a me per sostituirla, il meccanico si e' preso 170 euro, sostituendo anche i cuscinetti.