International Lancia Forums

Hallo,

derzeit schreiben diverse Medien über die erfolgreiche Restauration des Fiat S76 von 1911.
http://www.bild.de/auto/auto-news/fiat/ ... .bild.html
Seinerzeit habe er eine Geschwindigkeit von 290km/h erreicht.

Das halte ich für eine Falschinformation, die mehrfach wiedergegeben wird. Angesichts der Aerodynamik, der Fahrwiderstände, Drehzahl, Gewicht und der vergleichsweise geringen Leistung m.E. Utopie.

Zumal ja angeblich der 1924 gebaute Mefistophele mit 224 km/h einen (Straßen-)Weltrekord aufgestellt haben soll.

Da passt was nicht zusammmen.

Wer kennt sich aus in der etwas älteren Fiat-Motorsportgeschichte?


Gruß


Jens

Ich habe jetzt ein wenig in Italien nachgeschaut und in der Tat wird er mit 290 Km/h angegeben, einer Geschwindigkeit, die er 1912 auf Long Island aufgestellt hatte. Zuvor war er auf der Rennstrecke Brooklands an die 200 Km/h herangekommen und schaffte einen nicht anerkannten Rekord von 225 Km/h in Ostende.

Nun einmal davon abgesehen, ob es nun möglich wäre, mit 1,6 Tonnen und 290 PS solche Geschwindigkeiten zu erreichen (der Wagen ist nur 3,75m lang, also kaum länger als ein FIAT Uno, um einen Vergleich zu haben, der immerhin über 200 lief und das mit 105 PS), besagen die "offiziellen" Rekorde nicht, ob es nicht Fahrzeuge gab, die nun "schneller" waren oder nicht.

Normalerweise muss man bei Rekordfahrten bestimmte Voraussetzungen erfüllen, beispielsweise die Zeit oder Streckenlänge, in der sie erreicht werden etc.
Wenn die Strecke lang genug ist, ist es natürlich einfacher, bestimmte Geschwindigkeiten zu erzielen, als vielleicht auf einer Rennstrecke, auf der dann nach einer etwas längeren Gerade gleich die nächste Kurve kommt und somit der Anlauf einfach zu kurz ist, um auf die vom Fahrzeug maximal erreichbare Höchstgeschwindigkeit zu kommen....

http://www.sezioneanaidimodena.it/index ... &Itemid=26