International Lancia Forums

Buongiorno a tutti, purtroppo per problemi economici ho dovuto fermare la mia lybra per 4 mesi.....ma ora e ritornata in circolazione(:P) con qualche acciacco in piu...a parte la batteria...... oggi l'ho messa in moto e l'ho fatta scaldare...dopodiché mi sono fatto un giretto....qundo mi sono fermato e ho spento il motore attuatore del turbo ( quello sopra le ventole) da macchina spenta continuava a vare un strano rumore, tipo un ronzio... con due colpetti leggeri ha smesso di fare rumore.....ho ripetuto l'operazione per 2 volte con lo stesso risultato.....la macchina funziona bene ho notato soltanto un leggero aumento di fumo nero sotto sforzo.
A qualcuno e mai capitato?

Si Gaspare succede spesso che resti incantato,trovane uno in rete non costa molto.

Ma posso andarci in giro ancora qualche giorno o rischio qualcosa?

Si tranquillo al max smette di funzionare e ti diventa un aspirato

Ciao Gaspare88, tempo addietro e' successo anche a me lo stesso : quando spegnevo l'auto, si sentiva ancora per qualche secondo (5-10 secondi) un ronzio proveniente dall'attuatore; l'ho tolto dal suo alloggiamento e smontato (solo parzialmente : mi sono fermato quando ho intuito che continuando a sezionarlo avrei rischiato difficolta' nel rimontarlo - non so darti altri dettagli); ho poi irrirato il tutto con dello SVITOL (spruzzandolo anche all'interno) e rimontato (tempo occorrente circa 10minuti) : FUNZIONA PERFETTAMENTE (da circa 2 anni).

Perfetto allora intanti provo a smontarlo e pulirlo per bene!tt!
E appena ho la possibilità vado da un ricambista e prendi un pezzo nuovoX(
grazie mille ragazzi

tanto che ci sei in via preventiva cambia i due tubicini dell'attuatore.

Sul 1.9 dove si trova l'attuatore, e come si fa volendolo pulire..?

Ciao Marlin, l'attuatore del turbo e' solo sulle JTD a geometria variabile (penso auto prodotte da circa meta' 2001 in poi); aprendo il cofano e guardandoci dentro , lo trovi alla tua sinistra (lato destro-passeggero se guardi nel senso di marcia), e' fissato con 2 viti in ALTO, ancorato al radiatore (dall'attuatore si diramano alcuni piccoli tubicini in gomma nera). Stacchi il tutto, non sono in grado di indicarti fino a che punto ti conviene smontarlo : quando hai tra le mani l'oggettino sta al tuo buon senso.
Per meglio rintracciare il suo posizionamento guarda http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ?33,921091.

Grazie mille Depdep, come si dice...una foto vale mille parole, ora è tutto chiaro, magari se non costa una cifra impossibile, lo compero nuovo e lo sostituisco......