International Lancia Forums

Hallo allemaal,

Ik gooi het maar in de groep. Aangezien de Thesis met mijn ex is meegegaan, ben ik weer in de markt voor een Thesis.
Ik heb momenteel een mooie recente Musa, die ook wel heerlijk rijdt, echter maak ik dagelijks gemiddeld 250 kilometer, en dan is het 1.4 motortje wel fijn, maar niet genoeg.

Mocht iemand overwegen zijn/haar Thesis weg te doen. Wie weet kunnen we wat voor elkaar betekenen. Ik wil wel leer. Hoewel diesel economischer is, vind ik persoonlijk een benzine fijner. Dus daar heb ik mijn keuze nog niet helemaal gemaakt.

Dus mocht iemand mij een tip kunnen geven dan hoor ik het graag.

Met HBP heb ik overigens al contact, maar die is lekker op vakantie met de T.

Alvast bedankt.

Marc

Mijn suggestie; ga net als ik de 3.0 V6 op LPG rijden. Ik rijd hem zakelijk; zo'n 55dkm per jaar en dat is geen straf! Op Ebay Dld staat er nu eentje te koop!

Dat is misschien wel een goede overweging. Ik ga eens kijken naar de mogelijkheden.

Marc

Hoi Marc,

Mijn Thesis is nog te koop. Het is een zilverkleurige 3.2 V6 uit 2007 met antraciet Poltrona Frau interieur.
De advertentie staat nog op het forum. Het navigatiesysteem is momenteel in de maak en er zit nog een klein deukje in het achter spatbord aan de rechterzijde wat nog gerepareerd en gespoten gaat worden, maar daarna is het een erg fijne Thesis. Je bent altijd van harte welkom om een proefrit te maken in Arnhem.

De Musa is vanochtend door een liefhebber gekocht en meegenomen.
Als het goed is, vanaf midden-eind volgende week weer een Thesis voor het huis.

Het gaat om een mooie Zwart/Paars model uit 2003 met een 3 liter V6. Foto's volgen nog.

Hoi Marc,

Mooi!! Gefeliciteerd!! Goed nieuws dat er weer een Thesis voor de deur komt te staan(tu)

Wel een paar foto's op het forum plaatsen want de kleur maakt erg nieuwgierig

Nu het wachten is voorbij, de Thesis staat voor de deur.

Ik moet eerlijk bekennen dat de 3.0 V6 een beest van een motor is. Ongelooflijk wat een kracht. Al twee keer heel veel plezier beleefd bij een stoplicht. Doe ik niet vaak, maar nu moest het even. (tegen een gepimpte Opel en een Golf)

Het is een hele fijne auto, en het interieur is in een top conditie. Moet nog wel even kijken naar het dashboard-kastje, die gaat niet open wanneer er op de knop wordt gedrukt. Met mijn diagnose software kan ik deze ook niet geopend krijgen, alleen met het touwtje. Ik vermoed; of een defect motortje of een kabelbreuk, maar die ga ik nog na meten.

Van de buitenkant ook in goede staat. wel een kras achter, maar niets wat onmogelijk is om weg te werken. En de bekende plekjes bij motorkaprand, achterdeuren. De sideskirts zijn wel ingescheurd, moet ik kijken of dat mooi te herstellen is. Moet nog een nieuwe batterij in voor de EPG. Daar klaagt ze over, de auto heeft tenslotte 2 jaar stil gestaan. Misschien ook een nieuwe wat zwaardere hoofd accu. En wat nieuwe luchtfilters.

Tja en dan de kleur, deze kleur heb ik ook nog niet veel gezien, het is een zwart-paars, aubergine kleur. Helaas is er geen kleurstickertje. Maar er is vast iemand die de kleurcode en de naam kan geven.
Ik heb al veel mensen weer zien kijken, wat rijdt daar nu?

Ik ben echt blij weer in een Thesis te rijden. Het is echt een zo zwaar ondergewaardeerde auto. Des te mee lol voor ons.

Groetjes, Marc

Marc,

zit het plaatje met het kleurnummer niet hier ? : klik

Nope, helaas. Dat was de plek waar ik als eerste ging kijken.......

Marc

geestig, in de engelstalige manual blijkt de kofferruimte ineens de motorkap te zijn, klopt ook beter met de afbeelding : klik

bij de lybra klopt de beschrijving van de plaats van dit plaatje trouwens ook niet, daar zit gewoon een sticker aan de binnenkant van de motorkap geplakt, helemaal vooraan ...