International Lancia Forums

Non sempre il made in germany é sinonimo di affidabilità costruttiva.....le molle in questione si stanno dimostrando pessime...ad auto ferma l'altezza da terra risulta essere nei parametri costruttivi...ma appena si carica un po...testato caricando 6 sacchetti di pellets....il posteriore si abbassa a tal punt che il parauri tocca e frega sulla gomme....che dire...ora tamponeró rimontando le molle che a suo tempo avevo tolto e fortunatamente conservato...poi mi orienteró sull'acquisto di molle nuove sperando che questa volta non siano fatte col burro.....

Ciao Marco,purtroppo non posso che concordare con te come ti dicevo al telefono,fatta anche io la prova con i sacchi di pellet e lo scorso anno in ferie quasi toccavo terra,punto culmine l'aggancio della roulotte...
Non potendo rimettere le sue TRW oramai piu' che scariche ho optato per due molle rinforzate (hanno le spire 2 mm piu' spesse delle originali)le vedete in foto.
ma anche qui qualche problemino l'ho avuto,appena montate leona sembrava un vero dragster,ovvero il posteriore sparato in aria il doppio del normale,rigidissima tipo trampolino.
Quindi dopo un giro di prova rientrato in officina le ho rismontate ed eliminato una spira,ora auto perfettamente in asse,un pelo piu' rigida di prima ma anche con roulotte al seguito non si abbassa di un mm,inoltre molto migiorate le condizioni di traino,il rimorchio sembra viaggiare sui binari.
Quel che mi chiedo e' come calcolino le tarature le case produttrici,non pensano che chi ha una SW carica qualcosa di tanto in tanto???

Ma sono quelle acquistate con il gruppo qui sul Forum?

Si Andrea,anche io come Marco non ne sono rimasto contento,spero in meglio per gli altri utenti.

Ed io che un po' mi ero pentito di non averle prese ma purtroppo con la mia crisi di lavoro avevo poca voglia di spendere

Speriamo si che agli altri sia andata meglio

Ora sarebbe utile capire cosa è consigliato comprare

Bah guarda io con quelle rinforzate spero di avere risolto (devo testarne la durata)cmq sono della GLOBO,ed ho in ogni caso ho dovuto operare una piccola modifica.

warner Scritto:
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>sono della GLOBO,ed ho in ogni caso ho dovuto operare una piccola modifica.

Per te è facile ma quando devi affidarti a personaggi CARI e neanche tanto capaci diventa un problema.
Ci vorrebbe qualcosa di già pronto

Anche se pensandoci il mio meccanico faceva la taratura delle sospensioni per le auto da rally ed era molto richiesto qua in Sardegna

marco72 Scritto:
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> ad auto ferma l'altezza da terra risulta essere nei
> parametri costruttivi...ma appena si carica un
> po...testato caricando 6 sacchetti di
> pellets....il posteriore si abbassa a tal punt che
> il parauri tocca e frega sulla gomme....

Marco , di quanti Kg. stiamo parlando ?
Io quest'estate con macchina stracarica non ho avuto nessun problema......:S

Ciao Italo...parluamo di pochi kg...ogni sacco pesa 15kg...