International Lancia Forums

Ciao a tutti, vorrei fare una premessa la mia non e' assolutamente una polemica ma solo un consiglio a chi mette on line le guide per riparare parti della nostra Leona, e mi riferisco alla guida per la sostituzione del pattino alzavetri. A mio modesto parere dato che oggi stampando la guida volevo dilettarmi nel cambiare il pattino, mi sono reso conto che la guida va bene per persone gia' esperte, ma per chi ha poco avuto a che fare con lo smontare pannelli di auto, la cosa e' molto piu' difficile di quello che si descrive nella guida. Vi premetto che io ho fatto sostituire la cremagliera posteriore, quindi ci sono gia parecchie differenze, perche la portiera posteriore e' ovviamente diversa dall'anteriore. Nella guida ad esempio si legge che per togliere il pannello basta tirare leggermente con le mani, credetemi, altro che leggermente con le mani, il carrozziere ha dovuto usare un cacciavite a lama piatta, e lo ha dovuto fare usando una notevole leva, senno il pannello con il cavolo che veniva fuori. Una volta smontata tutta la cremagliera, il carrozziere gentilmente mi ha smontato anche il motorino, ma abbiamo notato, che i binari dove si avvolge il filo di acciaio si erano consumati, quindi dato tutte le problematiche, e nonostante le foto, il carrozziere non capiva bene su come si dovesse montare il pattino e relativi fili, ho comprato una cremagliera nuova.. So che chiedo troppo, ma se e' possibile, chi fa le guide, dovrebbe farle facendo molte piu' foto, in particolare dovrebbe mostrare in questo caso la cremagliera montata completamente, perche' credetemi vedendola montata si capirebbe subito come montare il pattino. Perche una foto o molte foto ben fatte valgono piu' di mille parole. Ovviamente ringrazio l'autore della guida, ma credo che per far si che ognuno di noi possa usufruirne bisognerebbe essere modificata rendedola di piu' facile comprensione.

Come webmaster del www.clublybra.eu, uno dei due siti nati dalle "ceneri" del clublybra.it, e che contengono tra le altre, anche la guida da te menzionata, ti ringrazio per la tua segnalazione, e quì, colgo l'occasione per chiederti, se per caso avessi scattato qualche foto mentre il carrozziere operava, così potremmo mettere una guida più completa.
Sperando in una risposta positiva,
ti ringrazio ancora e ti saluto.
Roberto

Ciao Nitro il carroziere andava di frettissima, e avevo solo il cellulare con me, ho girato un minivideo ma si vede e capisce ben poco, sarebbe piu' carino se qualcuno che ha una bella macchina fotografica digitale dopo aver aggiustato la cremagliera postasse le foto, cmq sono pronto a postare il mio piccolo video ma credetemi si vede e capisce ben poco, lui aveva fretta e non potevo fargli perdere tempo.

comunque la guida è abbastanza chiara, calcola che io ho smontato l'alzavetro circa un mese fa e mi è stata molto utile. naturalmente non illustra ogni passaggio al millimetro ma poi avendo i pezzi davanti stai tranquillo che anche tu avresti completato il lavoro. naturalmente avere una guida più pignola male non fà, l'unica cosa che consiglio io per sostituire i pattini e quella di smontare l'alzavetro perchè con il tutto montato è veramente difficile mentre smontando altre 5 viti e tirando fuori l'alzavetro cambiare i pattini diventa molto semplice. ciao e buona giornata.

Va bè,non c'è problema, ti ringrazio ugualmente.
Ciao,
Roberto

Ciao Ippo e' proprio quello che volevo dire, a mio parere e ' meglio smontare l'intera cremagliera, e lavorare liberamente su di essa. Poi una cosa che non capisco nella guida e che chi l'ha realizzata ( sia ben chiaro mi sembra usi il nick top side, ti siamo gratissimi per avere postato quella guida, ma allegare una foto in cui si mostri la cremagliera montata al completo sia fondamentale per rendere la guida accessibile a piu' persone) nella foto si mostra che bisogna tagliare un pezzettino del pattino, poi invece a lavoro finito il pattino risulta integro, infatti quella piegatura che si consiglia di effettuare a mani e non con una pinza serve solo per collegare il pattino al suo supporto, e a mio parere quella linguetta non serve assolutamente a sostenere il peso del vetro, ma la linguetta serve solo per far si che il vetro non esca dal supporto del pattino infatti ha una forma che chiudendosi a forbice fa da fermo tra il pattino e il vetro.

Ciao Roberto io posso anche scaricare il mio minivideo ma mi devi dire come faccio poi farlo pervenire a voi, comunque oggi facendo un giro su ebay ho visto che ci sono foto di cremagliere della Lybra dove si vede abbastanza bene come deve essere a lavoro finito, ma mi ripeto l'ideale sarebbe che le foto le postasse chi ha una bella macchina digitale facendo parecchi scatti della cremagliera .

ciao kwesi, se mi dai il tuo indirizzo mail, ti mando le istruzioni per l'upload.
Bye,
Roberto

Ciao Nitro ti posto la mia mail Judkins@libero.it .

Qwesi, hai posta,ciao
Roberto