International Lancia Forums

Ciao di recente ho acquistato un auto usata tramite Concessionario (non Lancia)
ma al arrivando a casa non trovo la Keycode!
Secondo voi e giusto che devo sborsare 100€ per fare un duplicato
della carta,in più manca anche quello della radio!!
Come di devo comportare ora, e un comportamento giusto
da parte del concessionario?
Grazie

torna alla concessionaria e fallo presente...

..Puoi dimostrare che questi oggetti mancanti non ti sono stati consegnati? Sul contratto di vendita cosa avete sottoscritto?.

Qualora il Concessionario (lo escludo) ammetta di NON avertele consegnate e NON l'averti messo al corrente...Puoi presentare delle doglianze al Foro competente, e questi è citato sul contratto che avete sottoscritto...Alla medesima Autorità, andrai a chedere che il Concessionario, garantisca il rispetto del Codice del Consumo Decreto Legge n° 206 del 205..http://www.altalex.com/index.php?idnot=34457..in particolare su quanto è novellato
nel Titolo III
Garanzia legale di conformità e garanzie commerciali per i beni di consumo
Capo I
Della vendita dei beni di consumo

Dall'art. 128...al 135

PS: IN VIA PRINCIPALE, E PRIMA DI ADIRE ALL'AUTORITA' GIUDIZIARIA...AVANZA LA PRETESA MEDIANTE RACCOMANDATA CON RICEVUTA DI RITORNO

vabbe silvio ma è un po esagerato arrivare a tanto per un key code...sarà stata una dimenticanza del venditore. una cosa facilmente risolvibile a mio parere :)o

andri25883 Scritto:
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> vabbe silvio ma è un po esagerato arrivare a
> tanto per un key code...sarà stata una
> dimenticanza del venditore. una cosa facilmente
> risolvibile a mio parere :)o

..Gia' è un tuo parere caro Andrea, ma da quanto ho appreso leggendo a quanto sembra, non è dello stesso parere il Concessionario.

Comunque, per l'appunto consigliavo cosi':

PS: IN VIA PRINCIPALE, E PRIMA DI ADIRE ALL'AUTORITA' GIUDIZIARIA...AVANZA LA PRETESA MEDIANTE RACCOMANDATA CON RICEVUTA DI RITORNO.

Ciao bello

Certamente sarebbe meglio cercare di risolvere amichevolemnte la mancanza,cmq come dice Silvio e' una cosa che ti e' dovuta.Ovvero la vettura non e' stata consegnata rispettando i normali standard.

Qualora ha preventivato la spesa di 100 Euro, io desumo che vi sia poco spazio ad una forma di soluzione riparatoria.
Comunque se non ho capito male..certo e' il primo tentativo da farsi.

Ciao

Nell'utilizzo normale della vettura il Key Code e il codice dell'autoradio NON ti servono a niente, quindi eviterei di fare polemiche INUTILI con il concessionario/rivenditore se non li ha e se non ne hai bisogno nell'immediato, piuttosto cerca di scrivere in maniera un poco più comprensibile...

Francos,non mi pare che l'utente Marmusa abbia scritto in malo modo dai,ti invito ad avere un comportamento amichevole come e' uso tra lancisti.-D

La CODE "key"CARD, non serve a nulla?. Qualcuno ignora che nel caso di emergenza la CODE "key" CARD...oltre al baypassare diversi componenti elettronici interessati all'avviamento e immobilizer, nel caso di scodifica della chiave etc, etc..mediante la CODE CARD ed una semplice procedura, ti consente il rientro a casa. Mentre, qualora vuole vendere l'autoradio è parimenti al venderlo al peso del ferro vecchio.
http://www.retefornitori.europassistanc ... nerale.pdf


PROCEDURA DI AVVIAMENTO DI
EMERGENZA



Questa procedura è possibile solo sulle vetture a benzina con
sistema di iniezione-accensione integrate (tipo MOTRONIC) e
sistemi diesel con pompa carburante a controllo elettronico.

La procedura di avviamento di emergenza consente di avviare
il motore qualora ci sia un problema nel sistema CODE.

Tale procedura può essere effettuata mediante il pedale dell’
acceleratore e consente alla vettura di poter raggiungere un offi
cina per poter essere riparata senza rimorchio. Una volta effettua
ta la procedura spegnere il motore solo all’arrivo in officina pena
la ripetizione della medesima.





PROCEDURA


Con questa procedura è possibile, agendo sul pedale dell’accelera
tore, trasmettere il codice elettronico alla centralina di iniezione
elettronica che lo rileva a sua volta tramite il potenziometro posto
sulla valvola a farfalla (benzina) o sul pedale acceleratore (diesel).


1) leggere sulla CODE CARD il codice elettronico a 5 cifre

2) Portare la chiave su MAR, premere e mantenere premuto il
pedale dell’acceleratore e la spia impianto iniezione si accende
per 4 secondi, si spegne brevemente e si riaccende per altri
4 secondi.

3) Quando l’ indicatore ottico si spegne rilasciare il pedale dell’
acceleratore.

4) Al rilascio , l’indicatore ottico inizia a lampeggiare .

5) Dopo un numero di lampeggi uguale alla prima cifra del codice
letto sulla CODE CARD premere a fondo e tenere premuto il
pedale acceleratore.

6) L’indicatore si accende per altri 4 secondi per poi spegnersi.
(prima cifra acquisita).

7) Quando l’indicatore si spegne rilasciare il pedale.

8) Al rilascio l’indicatore inizierà nuovamente a lampeggiare.

9) Dopo un numero di lampeggi uguale alla seconda cifra della
CODE CARD, premere il pedale dell’ acceleratore l’ indicatore
si accende per 4 secondi (seconda cifra acquisita) e rilasciare
quindi l’acceleratore.

10) Ripetere le operazioni dei punti 4,5,6 e 7 per le restanti cifre
del codice CODE CARD.

11) Al rilascio del pedale, dopo che l’ ultima cifra è stata acquisita,
l’indicatore ottico lampeggerà per 4 secondi ad indicare che il
codice è stato accettato oppure resterà acceso fisso se il codice
è stato rifiutato o se è stato commesso qualche errore.

12) Da questo momento si hanno 10 minuti per avviare il motore.