Es heißt doch immer, der Schwachpunkt von FCA läge in Asien.
Man wäre auch offen für neue Partnerschaften, falls sich etwas
Sinnvolles ergäbe.
Es hieß immer, aber besten würde Suzuki passen, aber die seien ja schon
mit Volkswagen verbandelt, aber das liefe auch nicht so gut....
Sedici, Indien, in Vergangenheit gab es schon viel Zusammenarbeit.
Dann kam die Kooperation mit Mazda für den Roadster. Dorthin
gibt es schon Verbindungen über Ford.
Jetzt kam noch eine Presseaussendung - zu der bereits im Mai verkündeten
Entscheidung - dass der neue L200 auch als FIAT Professional verkauft werden
wird und zwar in der Größenordnung von 150-170.000 jährlich. Von der Größe
passt er zwischen die Ram und den Strada.
http://europe.autonews.com/article/2014 ... ources-say
FIAT-Mitsubishi
Hier können Lancisti auch über andere Sachen als Lancia reden.
Re: FIAT-Mitsubishi
Unread post by web.uno »
ist dringend notwendig, der AMAROK hat sich in dem segment ja schon viel zu stark ausgebreitet.
bin gespannt ob er ihn, so wie bereits DUCATO und DOBLO (SEDICI kommt bestimmt auch noch, als nachfolger des DODGE CARAVAN), dann auch zum RAM umlabeln will (denn für ein RAM-pickup gilt es bestimmte designpunkte einzuhalten).
bin gespannt ob er ihn, so wie bereits DUCATO und DOBLO (SEDICI kommt bestimmt auch noch, als nachfolger des DODGE CARAVAN), dann auch zum RAM umlabeln will (denn für ein RAM-pickup gilt es bestimmte designpunkte einzuhalten).
MfG,
martin
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