International Lancia Forums

Hallo Forumleden,
Ik heb de mogelijkheid een originele Lancia Thesis standkachel te kopen.
Omdat ik in de Elzas woon en het in de winter nog wel eens koud kan worden wil ik die in mijn Thesis 20V Multijet van bj. 2007 inbouwen.
Ik heb gezien dat op het Connect-scherm de standkachel aangegeven staat (niet actief).
Nu mijn vraag:
Is deze makkelijk in te bouwen, spreek al voorbereide aansluiting aanwezig?
Is dit plug & play of komen hier wat meer problemen op mij af?
Ieder input is welkom.

Ja, maar is veel werk, je koopt tegenwoordig voor zo'n 90 euro een standkacheltje die via de sigarettenaansteker werkt. Deze houdt de conditie van je accu scherp in de gaten en schakelt uit als deze te laag wordt.

Is op tijd instelbaar. werkt prima

Weet niet wat er allemaal is voorbereid. Heb zelf een standkachel af fabriek.
Het voordeel van de standkachel is wat mij betreft "geen koude start" en warm interieur is mooie bijzaak.
Is moet een brandstof leiding naar de bijrijderskant voorspatbord en de leidingen van het koelwater systeem.
Dan is er volgens mij vrij weinig ruimte om de standkachel in te bouwen.
Als er stekkers liggen dan zou je als je geluk hebt automatisch de standkachel herkennen in het connect. Zo niet, dan moet er een examiner aan te pas komen misschien.

Ik wil de standkachel niet alleen voor het opwarmen van het interieur.
Dus een die op de accu werkt is voor mij geen optie.
Gaat om de koude start te vermakkelijken.
Er liggen al stekkers in het schutbord dus daarom dacht ik aan plug en play.
Natuurlijk moet er nog wel leidingen worden aanegsloten maar dat lijkt mijnwet zo'n probleem.
De aansluitingen zouden al voorbereid moeten zijn toch?
Vraag mij eerder af of het connect het dan gelijk erkent.
Zo niet, moet ik dan naar een dealer of kan dat anders om de connect te matchen?

Om de verschillende elementen van je auto te laten herkennen moet je een zo genaamde PROXY alignment doen op het ODB-netwerk via de Body Computer. Dit moet je bijvoorbeeld ook doen als er een electrisch component is vervangen (hoeft niet altijd, maar vaak wel). Bezit van de code-kaart met de 5 getallen is wel handig.

Je kunt hiervoor naar de garage voor aan de examiner te laten hangen. (Vaak rekenen ze daar snel 100 euro voor).

Ik heb ook de middelen om een PROXY alignment uit te voeren.

Mvrgr, Marc

Hallo Marc,
dank je voor de Info.
De codekaart heb k in mijn bezit, dus is handig.
Als het nodig is neem ik graag contact met je op om eea te synchroniseren.
Groeten,
Jos

Nog ff n vraagje;
Kan iemand mij helpen aan een handleiding of inbouw instruktie!
Thx,
Jos

Hopelijk kun je hier iets mee?

Zeker, daar kan ik wat mee!
Heel erg bedankt.
Jos