International Lancia Forums

Ciao,
qualucno conosce il carburatore in questione?
ne ho presi due smontati da una fulvia 1300 e vorrei sapere se posso tenerli come scorta per la Rallye 1300 S
ho letto in giro e alcuni parlano di una sonda per l'aria o qualcosa del genere.
Io smontandolo, l'ho trovato quasi uguale al phh normale, a parte per i getti del massimo da 115 invece che 120 e forse l'apertura dele farfalle.
Qui c'è un interessante intervento di Carlo HF che spiega la serie E
PHH E

in questo schema che ho trovato, compare la scritta ECONOSTAT relativamente al componente con la lettera E

Econostat è un termine che mi fa tremare..

ho trovato questa spiegazione su un libro su google..

Prova a rivolgere la domanda al sig. Aristide Germani di Fidenza tel. 0524 525616.... sono più di cinquant'anni che maneggia carburatori... è una persona disponibile e saprà darti la dritta che cerchi.

Ciao,

I getti tipo Econostat sono presenti anche sui PHH normali. Tale denominazione compare anche sui manuali Lancia per la revisione dei carburatori.

Ciao

Giovanni