International Lancia Forums

Ciao ragazzi,
ho una lybra sw 1.9 jtd e di motori ne capisco poco; per questo mi rivolgo a voi per un consiglio!
L'ultimo cambio d'olio è stato fatto a 63.000 km ed ora ne ha 73.000. Non è stato mai usato il sintoflon e, da quanto appreso nel forum, sarebbe consigliato farlo.

Visto che devo fare il cambio d'olio e affrontare un viaggio lungo, cosa mi consigliate di fare ? Quali prodotti usare ?

Grazie mille
Paky

Teoricamente dovresti prima trattare con Sintoflon ET e tenerlo pre almeno 3000km, fino a 10000km (io ho fatto così).
Poi fare il cambio Olio e Filtri ed a quel punto trattare con il Protector che non ha un periodo di scadenza.
Se vuoi puoi fare anche il trattamento iniettori e usare ogni tanto il Diesel Lube, che lubrifica la pompa.

Buon Lavoro.
Ale.

Guarda che il tagliando lo consigliano a 20.000 km....poi vedi tu. Io al posto del sintoflon opterei per lo ZX1. ciao

Consiglio di addittivare l'olio che hai ora con l'ET di Sintoflon nella misura di circa il 10% dell'olio.
Dopo 2-3 mila km, sostituisci l'olio motore e il filro olio e addittivi l'olio nuovo con il Protector Sintoflon.
Per l'intervallo da un cambio d'olio all'altro, Fiat consiglia 20 mila km o un anno.
Personalmente consiglio di accorciare i tempi, ma almeno usa un olio di alta qualita' completamente sintetico in modo da non avere decadimenti chimici e fisici troppo veloci.

Dai anche un'occhiata al sito ufficiale, li trovi la "Posologia" per tutti i prodotti.

Ciao.
Ale.


www.sintoflon.com

ok grazie mille!

Vediamo se ho capito....

Il cambio olio posso anche non farlo ora (visto che è consigliato ogni 20000KM e io l'ho cambiato 10000 KM
fa). Magari faccio altri 7000 KM, aggiungo all'olio presente l'ET di sintoflon e arrivato a circa 83000 Km, faccio il cambio olio, filtri e aggiungo il protector !

Giusto così ???
Che tipo di olio consigliate ?

Grazie ancora.Paky

La metodologia è quella giusta, ricordati di non far riempire di olio il motore perchè mettendo anche il protector andresti oltre il limite dell'astina.

Fanne mettere fino a raggiungere non più della metà del livello dell'astina, poi aggiungi il protector. Nel caso ce ne fosse bisogno fai sempre in tempo ad aggiungere altro olio dopo.

Ciao.
Ale.

Come lubrificante, il Selenia consigliato dalla Casa va bene.
Se pero' hai centralina modificata, uso gravoso a regimi di giri molto elevati, consiglio un 100% sintetico come il Mobil 1 5W50 o analoghi.