International Lancia Forums

Ho notato in garage una perdita di liquido minimo, dapprima pensavo al condizionatore ma oggi rientrando e il tempo di mettere il freno a mano e aprire il box ( 3-4minuti ) , mi son trovato sul lato guidatore sotto il paraurti una chiazzetta di acqua non oleosa ma leggermente viscida
Parcheggiata e tirata su con il cric ahimè è il radiatore nella parte bassa tra la vaschetta e la serpentina. Presumo non si possa riparare e vada cambiato, mi pare di capire che il ricambio sta tra le 100/150€ , quanto potrebbero chiedermi di manodopera?
Devono in qualche modo toccare l'aria condizionata o dovrò ricaricare anch'essa?


Inoltre volevo sapere se il freno a mano si può regolare visto che fa 7scatti e ne vorrei 4-5 ( i freni dietro cmq vibrano in frenata,forse da rettificare tamburi )


Grazie



PS: Per chi ricorda i problemi di convergenza in un vecchio post ,non sono riuscito ancora a risolvere e mi sa che getto la spugna qui



Edit: Lancia Y 2002

Che macchina hai esattamente ? 150 euro per un radiatore di una macchina piccola sono tanti, lo prendi originale dalla Lancia ? A cambiare un radiatore si fa in fretta, lo puoi fare anche tu, non ti dovrebbero toccare l' aria condizionata.

Ho omesso di dirlo sorry, è una Lancia Y del 2002 con A/C

Ho visto il prezzo dell'originale, mi attengo su quello poichè il meccanico non so quale monterà

Compralo su Ebay che costa poco o da un ricambista generico risparmi parecchio, cosi il meccanico ti carica solo il tempo perso.

Concordo co Delta,come tempo di lavoro considera un paio d'ore non e' necessario scaricare l'impianto del clima vai tranquillo.

Proverò a portarla al meccanico come riesco, meglio non cimentarmi a toccarla o peggio portare pezzi che magari potrebbero far arricciare il naso allo stesso...comunque mi regolo che come lavoro in 2-3h max si fa

In questi casi il turafalle funziona o va a creare troppi danni tra serpentine/sensori/testata? Una volta lo misi nella ex Punto per il radiatorino ma non fece nulla

Io lascerei stare il turafalle, da usare eventualmente solo nei casi di emergenza per venire a casa, chiedi prima al meccanico se ti monta il radiatore preso da te, il risparmio è assicurato, io ho preso il mio su EBAY per la Punto 1.2 16v e non ho speso più di 40 euro.

Io uso spesso il turafalle liquido della WHINSS,mi ha dato risultati buoni senza dare problemi,tentar non nuoce.

Ho immesso tre anni fa il turafalle professionale AREXONS liquido (costo circa 10 €.) per tamponare una falla nel radiatore del riscaldamento, difetto congenito delle Y. Dopo circa 30.000 km la tenuta è ancora soddisfacente facendomi per ora risparmiare la sostituzione del riscaldatore e almeno 350 euro…;)

Descrizione prodotto
[size=small]Azione super rapida: sigilla istantaneamente tutte le possibili perdite del radiatore. La presenza di Glitech migliora la protezione dalla corrosione, lubrifica la pompa dell'acqua e facilita lo scorrimento del fluido evitando la formazione nel circuito di morchie dannose. La presenza di metallo garantisce la funzionalità del prodotto anche in zone del motore particolarmente calde come per esempio il monoblocco. Sicuro su ogni tipo di radiatore, non intacca i tubi, guarnizioni, e parti metalliche. Efficace anche come azione preventiva. Compatibile con gli anticongelanti. Non ostacola la circolazione del liquido di raffreddamento. Monodose, facile da usare.[/size]

http://arexons.it/prodotti/manutenzione ... ri-liquido

Grazie per i consigli , forse il turafalle credo che farà poco poichè "piscia" sempre + quando è in moto e la perdita non vorrei che con un turafalle sia solo un tampone provvisorio e rimango appiedato con famiglia a seguito- Lo rischierei però se cede il radiatorino interno

DOmani o venerdi la lascio al meccanico , forse è l soluzione migliore e più veloce, vi tengo aggiornati