International Lancia Forums

Buonasera a tutti. Vorrei sapere cosa significa il simbolo batteria che appare sul display. Appare per un pò e poi sparisce. La macchina comunque si mette in moto normalmente e nn ho riscontrato problemi. Grazie a tutti.

Alternatore !

Ok, ma come mai nn stò avendo nessun problema con la macchina? Nn si dovrebbe spegnere o caricare male la batteria? Nn ho nessun sintomo.

Ma se il guasto non è permanente "Appare per un pò e poi sparisce" come tu riferisci
la batteria non ha modo di scaricarsi completamente e quindi non ti compaiano altre avarie o addirittura lo spegnimento del motore.
Questo non toglie il fatto che da un momento all'altro potresti rimanere in "panne".
Fai controllare subito l'alternatore da un elettrauto, anche senza smontarlo riescono a verificare se funziona perfettamente.
Ciao

Ok grazie mille per la spiegazione. Buona serata

a me quando prendo le pozzanghere d'acqua a bassa velocità si accende la spia batteria e si sentono le cinghie che slittano e dopo 3-4 secondi si ripristina il tutto.premetto che ho cambiato la cinghia e il tensicinghia ma slittava sia con i vecchi che con i nuovi help Pietroth. P.S.come bene tu sai il tensicinghia e automatico non regolabile.2.4 jtd20v

Premesso che tutti i circa nove componenti su cui si muove la cinghia siano in perfetto stato e cioè rulli, cuscinetti e pulegge, che la sostituzione della cinghia e del tenditore automatico sia effettuata con pezzi originali che garantiscono le specifiche del costruttore, non è assolutamente normale lo slittamento se pur sporadico della cinghia, neanche in caso si bagni per aver preso una pozza d'acqua.
Quindi accertarsi che la cinghia sia di qualità e che nessun componente richieda una maggior resistenza al movimento della stessa, esempio classico è il grippaggio del meccanismo interno della puleggia dell'alternatore.
In ogni caso faccio notare che il tensionamento della cinghia dopo la sua sostituzione viene effettuato anche dal un tenditore eccentrico per il precarico della stessa, oltre naturalmente al tenditore automatico che esclude le successive operazioni di manutenzione.

Pietroth Scritto:
-------------------------------------------------------
> Premesso che tutti i circa nove componenti su cui
> si muove la cinghia siano in perfetto stato e
> cioè rulli, cuscinetti e pulegge, che la
> sostituzione della cinghia e del tenditore
> automatico sia effettuata con pezzi originali che
> garantiscono le specifiche del costruttore, non è
> assolutamente normale lo slittamento se pur
> sporadico della cinghia, neanche in caso si bagni
> per aver preso una pozza d'acqua.
> Quindi accertarsi che la cinghia sia di qualità e
> che nessun componente richieda una maggior
> resistenza al movimento della stessa, esempio
> classico è il grippaggio del meccanismo interno
> della puleggia dell'alternatore.
> In ogni caso faccio notare che il tensionamento
> della cinghia dopo la sua sostituzione viene
> effettuato anche dal un tenditore eccentrico per
> il precarico della stessa, oltre naturalmente al
> tenditore automatico che esclude le successive
> operazioni di manutenzione.

ciao Pietroth ho appena fatto la distribuzione e altro e facendo controllare la puleggia dell'alternatore grazie ai tuoi consigli era proprio grippata e spero che ho risolto il problema della spia batteria sul display non mi resta che aspettare l'occasione per provarla ciao