International Lancia Forums

Ciao ragazzi,
vi pongo gli ennesimi dubbi.
La Lybra ha 80000 Km e 14 anni, è normale che gli ammortizzatori abbiano ceduto?
Dovendoli sostituire tra diesel e benzina cambia qualcosa o il prodotto è identico?

Le molle sono giù di un paio di cm. Cambiando gli ammortizzatori migliorerà qualcosa?
L'abbassamento delle molle compromette la durata dei nuovi ammortizzatori?

In più il cedimento è differenziale: lato guida anteriore è un centimetro più basso, c'è un sistema di regolazione o devo chiedere al meccanico di scambiare le molle?

Grazie di tutto,
Paolo

Direi che dopo 14 anni ci sta la sostituzione degli ammortizzatori. Cambiandoli, non varia l'altezza della vettura, che dipende solo dalle molle.

Come fai a dire che gli ammortizzatori hanno ceduto ? Se cambi gli ammortizzatori il consiglio è di cambiare anche le molle, avresti si una macchina usata (non tanto), ma un' assetto sicuro e impeccabile.

Molleggia in curva e richiede correzioni di traiettoria, le molle mi piacerebbe ma le finanze... Già i 4 ammortizzatori kayaba sono costati 225+spedizione

Verifica anche i bracci se richiede continue correzzione potrebbero avere gioco o nei silent-block o nelle testine

Non so xché molti hanno problemi di sospensioni, la mia è molto rigida, forse ha un assetto sportivo con molle + dure eppure ci ho viaggiato (anche se solo x un paio d'ore) a pieno carico nonostante l'età (12 anni) in pratica aumentando il carico di 100 kg circa per ruota (non è poco) e la macchina è sempre tornata al suo assetto....

Spero che il meccanico lo faccia, è sempre più pigro

Sei sicuro che non siano mai stati cambiati gli ammortizzatori?

...uhm, gli ammortizzatori forse, le molle mai

Magari il precedente propietario ha montato dei revisionati rinforzati,per questo la trovi piu' rigida