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pulizia aspirazione
Inviato: 05 lug 2014, 14:43
da gaspare88
Buon giorno e buon fine settimana a tutti(:P) sapete se ce una guida su come smontare i collettori di aspirazione? E come pulirli? A occhio sembra che ce da smontare parecchi pezzi....
Re: pulizia aspirazione
Inviato: 05 lug 2014, 14:58
da warner
Ciao,devi togliere prima cosa la valvola EGR poi il supporto in alluminio dove arrivano i tubi gasolio,dopo tutte le cannette che dal flauto-rail vanno agli iniettori,dopo i due dadi che fissano il rail al collettore,fatto questo accedi ai dadi che fissano il collettore alla testata,purtroppo non ho foto al momento,in settimana ti potrei aiutare.
Re: pulizia aspirazione
Inviato: 05 lug 2014, 16:47
da ALCANTARABLU
logicamente devi mollare anche la distribuzione un consiglio spassionato ti do esegui questi lavori quando devi fare la distribuzione. Saluti
Re: pulizia aspirazione
Inviato: 05 lug 2014, 17:07
da warner
No,non e' necessario smontare la cinghia,il collettore esce(a fatica)ma esce.fan dannare solo i dadi vicino alla pompa alta pressione,ovviamente ci va un po' di manualita' e pazienza.
Re: pulizia aspirazione
Inviato: 05 lug 2014, 17:25
da ALCANTARABLU
io sul 1,9 cf3 obbligatoriamente ho dovuto togliere la pompa non usciva in nessun modo
Re: pulizia aspirazione
Inviato: 05 lug 2014, 19:46
da warner
CF3 quale intendi?TD 100?Li si ha la pompa molto piu' grossa difficilmente passa
Re: pulizia aspirazione
Inviato: 05 lug 2014, 20:04
da ALCANTARABLU
no euro 3
Re: pulizia aspirazione
Inviato: 05 lug 2014, 21:16
da gaspare88
E quindi e un lavoraccio....piu o meno un meccanico quanto ci mette?
Re: pulizia aspirazione
Inviato: 06 lug 2014, 13:01
da warner
Nel caso si puo' evitare di togliere la distribuzione la puleggia pompa ha 2 fori fatti apposta per essere fissata al supporto in alluminio fatto questo si svita il pignone e la cinghia resta in tensione,cmq si un bel lavoro.
Re: pulizia aspirazione
Inviato: 06 lug 2014, 21:38
da gaspare88
La mia e un 2.4....e sempre uguale? In settimana ci provo.....ho smontato il sensore della pressione ed era abbastanza sporco.... la mia ha quasi 220 mila km...penso che male non le fa....