rischio intasamento FAP

[Nicolino Re di Koppe]

che faccio?

[MarcoMi]

Ciao Nicolino,
quando hai la possibilità prova a forzare la rigenerazione del FAP percorrendo una decina di km in terza marcia a 3000giri.
In questo si dovrebbe innescare il processo di rigenerazione.

ciao
Marco

[libero]

Toglilo

[Vince MO]

Una verifica alla valvola swirl, che mi aveva generato lo stesso errore qualche mese fa?

C'e' un interessante post sul Phorum "Tennico": QUESTO

[sincal]

..non c'è bisogno di toglierlo...quasi mai il problema è il FAP...concordo con Vince ..fai verifica Swirl.....togli il tubicino...poprta verso l'alto l'astina posta sotto la swirl...chiudi con un dito l'ingresso del tubicino tolto...se l'astina rimane su, è OK..se ritorna giù..è da sostituire..a sostituzione avvenuta, azzerare gli errori con examiner.

[Nicolino Re di Koppe]

Sincal sei stato molto chiaro, peccato che non so dove mettere le mani, se hai qualche foto o chi ha qualche foto da mostrarmi ne sarei grato veramente, quì i meccanici mi hanno chiesto una cifra assurda per sistemare la cosa ma senza fare alcuna verifica sul mezzo, infatti io non ho fuducia a questi.
grazie e un caloroso saluto

[MarcoMi]

Nicolino... hai almeno provato come ti avevo detto io?

Ciao
Marco

[sincal]

Nicolino...Nicolino...e va bè..cerco io per te (:P)...clicca qua...parte centrale del motore..un pò più a dx..proprio vicino grosso manicotto del filtro aria ..almeno nella mia del 2002.
Ciaoooooooooooooooooooo:)

[Nicolino Re di Koppe]

MarcoMi, ho provato e dato che so per certo che la mia ha anche il problema della valvola swirl che a 2000 giri va in recovery penso che Sincal abbia azzeccato, ma in ogni modo quella procedura che dici tu l'ho fatta spesso ma adesso inizia a darni oltra al segnale avaria sistema anti inquinamento anche il segnale rischio intasamento FAP

[paolobolz]

Nico fai un giro a porto empedocle e sincal e hp sistemano...