International Lancia Forums

Salve sono nuovo del forum, da poco possiedo una musa 1.4 ecochic la mattina o dopo tipo 7-8 ore di sosta, quando la metto in moto la spia dell'olio tarda a spegnersi e nel display mi indica insufficiente pressione olio motore, però appena compare questo msg si spegne la luce dell'olio.
Poi la posso mettere in moto quante volte voglio non mi da più nessun problema.
O cambiato olio filtro originale Lancia bulbo dell' olio batteria ma niente il problema rimane.
Cosa può essere? Qualcuno ha avuto lo stesso mio problema sulla Ecochic?
Io penso che stando parecchio ferma si scarica il circuito dell'olio come se la pompa non mantenesse la pressione, però mi hanno detto di togliere la coppa e verificare la pesca e provare ad allungare la molla che è montata nella pompa dell'olio.

Ciao Enry.82, benvenuto -D
Quando hai tempo fai la presentazione http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 25,1235471
Per quanto hai descritto e se hai fatto controllare la corretta pressione olio con l'apposito manometro allora il problema potrebbe essere il filtro dell'olio che si svuota. Se non sbaglio dovrebbe esserci in supporto del filto olio modificato per sopperire a tale inconveniente.
Ciao

ciao e benvenuto. anche altri utenti hanno avuto questo inconveniente e concordo con pietro. il problema è il filtro o il portafiltro che causa questo problema.

Concordo anch'io che tutto ciò sia da addebitare con molta probabilità al portafiltro..

Ciao

però per gli altri casi si parlava del motore a gasolio 1.3...

in questo caso è il motore a benzina...

Che io sappia..anche la motorizzazione a benzina è compresa in queste casistiche...Certo la mia è solo una ipotesi. Ovvio che è tutto da accertare.

Ciao

si vede che alcune musa soffrono di questo difetto di fabbrica, come il pignone dello sterzo. io personalmente ho sempre montato filtri purflux di marche diverse ogni anno e non ho mai avuto questi messaggi sul computer di bordo. boh

Trovo strano,sul benzina il filtro e' avvitato non in bagno d'olio come il mjt,verificherei il pescante della pompa.

i benzina hanno quello che si avvita? beh. allora sicuramente è stato avvitato male...

Il filtro è avvitato bene secondo me è il circuoto che si scarica