International Lancia Forums

ci siete ancora tutti ?????
problemi ?
tutti risolti?

Io ci sono!
probabilmente tutti gli altri hanno iniziato ad usare le loro Montecarlo, e stanno cercando di romperle ...
Io non posso ancora usarla, quindi sono sul forum ...

Ciao , io la ho usata ed ho distrutto il cambio !!!!

io sto tentando di venderla ma sembra nessuno abbia voglia di acquistarla (nemmeno una telefonata o un incontro per vederla) nonostante il prezzo sottoquotato.

venderla?? sicuramente non e' il periodo.

Ragazzim non vorrei ritornare sull'argomento, ma vendere una montecarlo non è così semplice come sembra, benchè sia in effetti una lancia , è costruita in pininfarina, di fatto quella che la penalizza e la parte meccanica sotto tono, una fiat quasi der poveri con il senno del poi.
Trovare un appassionato diventa molto difficile, quindi al momento le indicazioni sono due o la si tiene e la si regala.
Io personalmente preferico la prima ipotesi.

Scusate il gioco di parole ma volevo spezzare una lancia :)o in favore della montecarlo, non credo che non si venda perchè in parte è Fiat e la meccanica è sotto tono, ho visto per esempio poche settimane fà una 128 coupè dalle mie parti quasi nuova, il valore non è superiore a quello di una Beta eppure il padrone ci teneva eccome, dipende anche dalle vetture che diventano d' affetto che si è avuto da giovani o anche solo sognate, la Beta in realtà non vale tanto poco, la 128 magari è stata presa con 2 soldi e rimessa a nuovo o magari è originale, in tempi come questi probabilmente si cerca la bazza e l' affare da spendere poco o da chi non può più tenerla.

betamonte . metti delle foto grazie

Scusa, ma io non parlo del valore che possa avere, ma della difficolta di trovare un'aquirente, anche se per molti sempra cosa da poco, per riordinare di fatto la meccanica per una affidabilità maggiore, occorrono un mucchio di euro, ricordiamoci che tra assetto ed impianto frenante adeguato, vanno via come se nulla fosse circa 7000-10000 euro, infatti quelli originali sono molto dimensionati e simili a come dicevi proprio alla 128, lasciamo perdere tutto il resto!

7000 euro per assetto e impianto frenante ::o anche con il fai da tè ? L' esempio della 128 era per dire che bisogna sempre trovare un' appassionato del modello, vuoi che l' abbia già avuta o magari sognata o che si innamori della linea, certo i tempi attuali non aiutano, è un mercato di nicchia, ma prima o poi qualcuno dovrebbe saltare fuori.