International Lancia Forums

ciao ragazzi e ben ritrovati. data la mia ultima esperienza negativa con elettrauti e presunti tali, ho deciso di scaricarmi dalla rete il manuale di istruzioni su come provvedere da solo al cambio delle lampadine dei fari anteriori e posteriori. volevo un'informazione su che differenza cè tra le lampadine h1 e h7. il wattaggio e la compatibilità sono uguali a quanto ho capito. ma cosa cambia tra i 2 modelli?
ringrazio anticipatamente tutti.
andrea

Le H1, possiedono un solo contatto..il secondo e preso dall'involucro metallico esterno.
Mentre le H7, possiedono due contatti e l'involucro metallico e' isolato.

Ciao

grazie silvio

la lampadina anabbagliante sx è particolarmente ostica da sostituire per chi non ha manine di fata.io per avere migliore accesso al fanale smonto completamente la scatola porta rele' e stacco tutte le connessioni.A questo punto il compito e' molto piu' agevole e il tempo che adoperi per lo smontaggio(circa un quarto d'ora) lo benedirai sempre evitando nervoso e bestemmie.Dulcis in fundo,io ho sostituito piu' volte la lampada sinistra e MAI quella destra che non comporta guai aggiuntivi. Buon lavoro

Quoto Pedro 62 per nervosismo e paroline non proprio dolci che saltan fuori nel cambiare l' anabbagliante SX. :X

spero che l'essere magro mi aiuti ahahhahahahaha

andri....pensa a me che sono anche large quanto è simpatica la situation....

sono furbi quelli della fiat. costruiscono fari sempre piu complessi per costringere la gente ad andare in officina per una semplice lampadina...

Presumibilmente c'è da pensare che siccome la parte sinistra dell'auto è pur sempre la piu' sollecitata in quanto vi è il peso nell'autista...
Comunque, io ho risolto facendo uso di questo tipo di lampade a""LUNGA DURATA" http://www.ebay.it/itm/COPPIA-LAMPADE-H ... 41718db87f

Ciao

Non vi lamentate...cambiare le lampadine alla musa è uno scherzo rispetto alla maggior parte delle auto! Specialmente le straniere